地鐵隧道-鋼板網(wǎng)采用低碳鋼板一次拉伸沖剪成形,裝飾菱形網(wǎng),表面由均勻的菱形網(wǎng)孔無(wú)焊點(diǎn)連接,每平方米承載重量在1噸以上,每延米的抗拉強(qiáng)度50千牛以上,使用壽命在30年以上,通過(guò)第三方檢測(cè)認(rèn)定。
材質(zhì):q235低碳鋼板
孔形:菱形
孔徑:40x60mm 32x80mm
厚度:4.0mm 5.0mm
表面:紅色防銹漆
本公司發(fā)展至今擁有-的大型精密鋼板網(wǎng)沖剪機(jī)八臺(tái),鋼板網(wǎng)壓平機(jī)三臺(tái),鋼板網(wǎng)校平機(jī)五臺(tái),東莞菱形網(wǎng),鋼板網(wǎng)折彎?rùn)C(jī)五臺(tái),研發(fā)人員五名,---二十余名,檢測(cè)人員三名,銷(xiāo)售人員十余人,在鋼板網(wǎng)研發(fā)和生產(chǎn)上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并多次派---到---各地施工單位結(jié)合工地實(shí)際情況為客戶設(shè)---產(chǎn)合理的鋼板網(wǎng)產(chǎn)品。公司主營(yíng)產(chǎn)品:鋼板網(wǎng)、重型鋼板網(wǎng)、不銹鋼鋼板網(wǎng)、鋁板網(wǎng)、菱形鋼板網(wǎng)、鍍鋅鋼板網(wǎng)、平臺(tái)踏步網(wǎng)、圓孔鋼板網(wǎng)、浸塑鋼板網(wǎng)、護(hù)欄用鋼板網(wǎng)、護(hù)坡鋼板網(wǎng)、拉伸網(wǎng)、擴(kuò)張網(wǎng)、裝飾鋼板網(wǎng)、幕墻鋼板網(wǎng)、軋平鋼板網(wǎng)等擴(kuò)張金屬板網(wǎng)。
高空渠道鋼板網(wǎng)常用標(biāo)準(zhǔn):鋼板網(wǎng)t5.0x50x100mm 鋼板網(wǎng)t6.0x38x100mm 鋼板網(wǎng)zw24x60x4.0mm7、低空渠道鋼板網(wǎng)常用標(biāo)準(zhǔn):鋼板網(wǎng)t4.0x50x100mm 鋼板網(wǎng)t3.0x30x60mm渠道鋼板網(wǎng)外表防腐:化學(xué)作用噴漆:適用于無(wú)污染的通常環(huán)境中熱浸鍍鋅:適用于酸、堿性強(qiáng)的工業(yè)污染區(qū)渠道鋼板色:防滑、耐磨、承重力大、抗拉強(qiáng)度大、重量輕、-渠道鋼板網(wǎng)用于:高空作業(yè)渠道踏板、腳手架腳踏板、塔吊踏板、化工廠走道踏板、汽車(chē)制作車(chē)間作業(yè)渠道、花卉渠道等鍍鋅、pvc熱縮粉末浸塑保護(hù)的焊接式卷網(wǎng)或片網(wǎng),低碳鋼絲焊后涂塑,也可獨(dú)自電鍍、熱鍍及涂塑,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。
鋼板網(wǎng)具有多種多樣的特性,鍍鋅菱形網(wǎng)板,這使得它對(duì)于各種行業(yè)的許多用途和應(yīng)用來(lái)說(shuō)是如此通用和吸引人。 從我們的厚度僅為0.3mm厚的鋁箔到我們重型8.0mm厚的鋼板網(wǎng)走道范圍,我們提共服務(wù)
鋼板網(wǎng)加工定制
我們的鋼板網(wǎng)工藝包括切割和拉伸材料以創(chuàng)造孔而不是沖孔。 這可以節(jié)省成本,-是與其他金屬加工方法相比。 例如,菱形鋼板網(wǎng)廠,當(dāng)穿孔金屬時(shí),您看到的所有孔都是浪費(fèi)的,必須由您支付