1、支座安裝部位的支承墊石表面鑿毛，清除留在地腳螺栓孔中的雜物，然后用水將支承墊石表面浸濕飽和，自密實灌漿料銷售，但施工時不得有明水。2、安裝支座就位，用小鋼楔塊楔入支座四周，將支座調整到設計標高，支座灌漿料銷售，在支座底面與支承墊石之間應留有20-30mm空隙。
3、仔細檢查支座中心位置及標高后，安裝灌漿用模板，模板與墊石頂面應采取---措施，防止在重力灌漿時發生漏漿。采用重力灌漿方式灌注td-a2型支座灌漿料。灌漿前應初步計量所需漿體體積，實際灌注漿料數量不應與計算值產生過大誤差，防止中間缺漿。
4、水料比=0.135-0.14(重量比)配制。應先將水加入攪拌桶內，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌槍進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續攪拌2-3分鐘，使漿料均勻。攪拌好的漿料應在10分鐘內灌注完畢。
5、待灌漿材料達到規定強度后，拆除模板及鋼楔塊，檢查是否有漏漿，對漏漿處和鋼楔塊抽出后的間隙進行補漿，灌漿料銷售，擰緊地腳螺栓，然后安裝梁體支座底板及支座密封圍板。
流動度是攪拌好的灌漿料在自重或機械振搗作用下，能夠流動并均勻密實填充模板的能力。流動度的大小直接影響施工的難易和成型后灌漿料的，若灌漿料水量過少，流動度會相應的受到影響，有可能不能均勻的填充全部縫隙，而且容易造成內部或表面孔洞等缺陷；若灌漿料水量過多，經攪拌后，容易出現水泥漿和水上浮而石英砂等骨料會下沉的分層離析現象，影響灌漿料。
支座灌漿料，高強灌漿料銷售，客運專線橡膠支座安裝---灌漿料，它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結合劑，高分子聚合物為增韌劑，輔以高流態、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比生產而成的干混料。早強型支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的---的水泥基復合材料。由于其采用了多種添加劑，完工后表面---光滑平整�？朔藗鹘y砂漿不平、開裂、剝落等缺點，具有自流平、高早強、高強、無收縮。
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