并機性能測試
如有并機系統測試要求,柴油發電機組回收,則需在單機測試合格后,二手柴油發電機組回收,進行并機性能測試。
a、模擬市電停電,觀察本系統內油機是否能全部自動啟動且并機成功,汽輪發電機組回收,記錄機組從啟動發出到全部油機并機成功的時間;
b、并機成功后觀察是否能自動加載;
c、模擬并機測試自動加機減機功能邏輯驗證,當負載減少到發電機組退出一臺柴油發電機組的條件時一般80%,驗證柴油發機電系統是否能夠自動退出一臺機組,并自動停機;當負載增加到自動加另一個柴油發電機組時一般85%,驗證柴油發機電系統是否能夠自動啟動且能夠并網到柴油發電機系統中帶載運行;
b、供油時間過早。在氣缸中的壓力、溫度較低的情況下,供油時間過早的柴油機會導致部分柴油燃燒不完,形成炭粒,從排氣管噴出,顏色是灰黑色。應重新調整供油時間。
c.空氣濾清器堵塞,進氣不充分時柴油機也會冒黑煙。如果柴油機高速、低速都冒煙,可取下空濾器試驗。如果冒煙立即消失,說明空濾器堵塞,必須立即清洗。
d、柴油不合要求,發電機組回收,影響霧化和燃燒。
自動保護功能檢測——不做現場要求,可以抽測功能測試
通過模擬的方法在機組的控制屏上對相應的傳感器輸入信號接入端子給人為的閉合信號,觀察機組能否自動保護停機或告警;機組應具有的保護包含:機油壓力低、過欠電壓、超欠速、水溫高、發電機溫度高、過載、短路保護、逆功率并機時測、過電流等。
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