一、不同地區的日照系數不同
在一些陽光系數高的地區，高桿燈路燈廠家，使用相同功率的太陽能電池板，該地區的太陽能路燈充電更多。然而，在一些日照系數低的地區，每天的收費會更少。因此，與日照系數高的地區相比，使用的太陽能電池板功率會更高。
二、南北溫差
南方冬季的溫度不會是零下10度，吉安路燈，所以可以使用價格較低的3.2v磷酸鐵鋰電池，而北方冬季的低溫不適合磷酸鐵鋰電池，只能使用12v三元鋰電池，因為三元鋰電池具有耐低溫的特性。
三、雨天的數量因地區而異
在一些地區，有許多雨天，led路燈生產廠家，所以為了-太陽能路燈在雨天繼續點亮，太陽能鋰電池的容量必須增加。在一些地區，雨天較少，所以鋰電池的容量不需要那么大。就像貴州的攀枝花和廣西一樣，攀枝花需要更少的雨天，所以它的電池容量不需要那么大，而貴州的廣西需要的正好相反。路燈路燈
同時，太陽能作為一種“取之不盡，用之不竭”的安全、新能源在一體化太陽能路燈上起到了重要作用。
太陽能solar energy，一般是指太陽光的輻射能量，在現代一般用作發電。自地球形成生物就主要以太陽提供的熱和光生存，而自古人類也懂得以陽光曬干物件，并作為保存食物的方法，如制鹽和曬咸魚等。但在化石燃料減少下，才有意把太陽能進一步發展。太陽能的利用有被動式利用光熱轉換和光電轉換兩種方式。路燈路燈
1．燈桿為八棱，十二棱，十八棱錐形桿體，路燈高桿燈廠家，由高強度鋼板經剪制，折彎，自動焊接成形，設計抗風能力可達60米/秒，每種規格由3至4節插接組成．配法蘭鋼底盤，直徑1米至1．2米，厚30mm至40mm。
2．功能性以框架結構為主，也有以裝飾性為主材料以鋼通，鋼管為主，燈桿，燈盤采用熱浸鋅處理。
3．電動升降系統由電動馬達，卷揚機，三組熱浸鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成，燈桿體內安裝，升降速度為每分鐘3至5米。
4．導向，卸荷系統由導向輪和導向臂組成，-燈盤在升降過程中不會發生橫向移動，-燈盤上升-時，能將燈盤自動脫落并由掛鉤鎖定。
路燈路燈路燈
登錄后臺
