電動汽車電池使用注意事項
二：定期檢驗
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降很厲害，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。因此，應及時到電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，da程度地節省開支。
三：避免大電流放電
電動汽車在使用過程中，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生---qian結晶，從而損害電池極板的物理性能。
電動汽車電池的壽命
電池的壽命有“干貯存壽命”和“濕貯存壽命”兩個概念。必須-，這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的，并非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。
對一次電池而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關)。
對二次電池而言，電池的壽命分充放電循環壽命和濕擱置使用壽命兩種。
蓄電池的檢查和日常維護
1.季度維護1目測檢查電池外表面的清潔度，外殼和蓋的完好情況，電池外觀有無鼓包變形等變化，電池有無過熱痕跡；
2.每季度在電池系統的統一檢測點，四川蓄電池，檢測記錄蓄電池系統的環境溫度和可代表系統的平均溫度，當溫度低于或高于25℃時，應調節溫度控制系統，如沒有安裝溫控系統，應對浮充電壓進行調整；
3.在電池端測量并記錄浮充總電壓，鉛酸儲能蓄電池，與面板電表顯示值對照，如有差異及時查找原因加以糾正；
4.測量并記錄系統中每只電池的浮充電壓，eps蓄電池，正常情況下應該在一定范圍內波動，應急電源用蓄電池，如發現異常，找出原因加以糾正；
5.做恢復性放電試驗，用假負載或實際負載放電，即切---電電源，用蓄電池供電。發現個別電池容量偏低后，將電池均衡充電，經均衡充電后仍不能恢復容量的，要將容量過低的電池換掉。
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