根據閥門在系統中的位置及作用，分為進料用閥、排氣用閥、進氣用閥、出料用閥和切換用閥等。
1、進料用閥
進料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點至輸送容器的閥門。合理選擇進料閥的口徑決定了物料的流量以及整個系統的輸送能力。根據輸送介質的不同，對其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。根據經驗，在不同的系統中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進料用閥。
2、排氣用閥
排氣用閥是當氣力輸送系統進料時，將輸送系統內的空氣排到進料倉或者煙道中的閥門，以便于順暢下料，縮短進料時間。其主要輸送介質是帶有少量粉狀物料的空氣。常用的排氣閥有閘閥、蝶閥、夾管閥、球閥以及圓頂閥等。
3、進氣用閥
常作進氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進氣用閥的輸送介質為壓縮空氣，所以對耐磨蝕性要求不高。
4、出料用閥
當輸送設備充滿物料后，開啟進氣閥和出料閥，讓物料在壓縮空氣的驅動下在輸送管道系統內輸送。所以出料閥的介質為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。
5、分路用閥
分路閥可以起到分流和匯流的作用，將物料從多點匯集到一點或者將物料從一點分散到多點。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等，也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝，也可用于庫頂安裝。一般用于庫頂安裝時，閥門入口需要連接彎頭，庫頂需裝個小型的卸灰倉，以適當擴大物料通道，減少灰庫揚塵。
流動介質
介質流過閥門后會產生壓力損失既閥門前后的壓力差，也就是閥門對介質的流動有一定的阻力，介質為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。從節約能源上考慮，設計和制造閥門時，要盡可能降低閥門對流動介質的阻力。
啟閉速度
啟閉速度是用閥門完成一次開啟或關閉動作所需的時間來表示。一般對閥門的啟閉速度無嚴格要求，但有些工況對啟閉速度有特殊要求，如有的要求迅速開啟或關閉，---閥門批發，以防發生事故，有的要求緩慢關閉，以防產生水擊等，這在選用閥門類型時應加以考慮。
它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產生較大的回差。為此，---閥門總代理，閥桿設計得非常細小，填料又常用摩擦系數小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問題是閥桿細，則易彎，---閥門，填料壽命也短。解決這個問題的辦法就是用旅轉閥閥桿，即角行程類的調節閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用-的石墨填料，---閥門價格，閥桿剛度好，填料-，其摩擦力矩反而小、回差小。
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