發電機組的故障判斷和排除技巧是什么？
發電機組如果噴油泵校驗后噴油提前角一切正常，仍發動不起來應拆卸噴油器，檢驗噴油壓力噴嘴霧化情況如果霧化---也會造成發動機的啟動困難。
(1)首先檢查油箱的油位，kta38-g1康明斯柴油發電機，如果無油或油位太低，應加注.油位加足后，用手油泵供油并打開柴油濾清器上的放氣螺塞檢查油路中是否有空氣如有應排凈.如果空氣排不凈，應檢查油管接頭是否松動和油管有無，檢查時可用干凈的毛巾將接頭和懷疑管線的地方擦凈再用手油泵泵油觀察如果又出現柴油，說明該處松動或。
(2)用手油泵泵油如果來油不暢，說明低壓油路中有堵塞現象，應檢查油水分離器(粗濾器)、柴油濾清器及管路.---強調的是應檢查油水分離器中的金屬濾芯是否堵塞。
(3)用手油泵泵油并打開柴油濾清器上的旋緊螺塞檢查柴油中是否有水珠，如果有水珠應放出油箱中的油水重新加入合格的柴油。
(4)用手油泵泵油時，發電機組感到沒有抽力泵油多次不出油，即是手油泵活塞磨損過甚或者閥被污染墊起，或磨損---而密封不嚴.應檢修或更換手油泵，如果在泵油時感到有彈力和阻力，在手柄下壓時很痛快，而放開手柄能自動回位，說明油泵的進油管至油箱有阻塞之處，在這一點---油箱至油水分離器至輸油泵管線全部換成透明的耐壓塑料管對油流和阻塞看得十分清楚，另外，手油泵蓋密封不好也會引起輸油泵泵油---。
(5)通過上述檢查，如一切正常應檢查噴油泵的工作情況檢查傳動齒輪是否松脫打壞，噴油提前角是否變化聯軸器固定螺栓是否松動，如果發動發電機組機噴油泵軸轉動應拆卸油泵高壓油管接頭用起動機帶動發動機，并將油門加大如果噴油泵油管接頭松脫處沒有油流出，應檢查和校驗噴油泵檢驗噴油泵應在油泵試驗臺上進行按標準調正。
機組的就位安裝
柴油發電機組是高速旋轉的設備，在使用前，必須要正確的安裝，才能---機組安全---，經濟合理的正常運行。
吊裝機組時，應用足夠強度的鋼絲繩索在機組的起吊部位，注意不允許套在軸上碰傷油管及表箱。按吊裝的技術安裝規程把機組吊起，對準基礎中心線和減震器，將機組吊放好并依靠水平儀，用墊鐵調至水平。安裝精度須滿足縱、橫向水平，偏差每米不大于0.1mm，墊鐵和機座不能有間隔，---其受力均勻。
柴油發電機組的就位安裝除應滿足下列要求外，尚應符合gb或iec相關規程規范的規定。
機組安裝應盡量保持水平狀態，但允許縱向傾斜安裝，傾斜度不應大于5°；
機組公共底座下部應設置減震措施，減震裝置規格型號應相同，所用的緊固件應為鍍鋅的標準件。
3.1 機組排煙系統安裝
柴油發電機組排煙系統的安裝除應滿足下列要求外，尚應符合相關規程規范的規定。
機組排煙管應引向室外，其外接管不宜過長，彎頭應不超過 3 個，轉彎處應有大圓角過渡；
排煙管支架應能充分支撐排煙管的重量，柴油機排氣管上或增壓器上不應承受排煙管的重量；
排煙管的室內部分外表面應包扎隔熱材料，室外部分的排氣管口應有防火和防雨措施。
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