驅動器
指絞刀頭，側絞盤和支臂絞盤的驅動器。可為電動驅動或液壓驅動。以前支臂絞盤和側絞盤常組合一體并使用一個驅動器，這使得同時地-支臂絞盤和側絞盤不可能實現。
對于液壓系統，各種驅動器能作用在同一液壓油路上，因此不能同時被使用。對于地選擇可以或不可以在同一回油路上操作是很重要的，因其影響挖泥船的生產量。
1絞刀頭驅動器
絞刀頭驅動器安裝在絞刀支臂絞鏈耳軸邊或靠近絞刀處。在種情況時，驅動器和變速箱在水上，尾礦庫清淤挖泥船施工原理，第二種情況時它們可置于水下盒子里。如果絞刀頭驅動器安裝在絞鏈邊上，因為高轉矩軸必須長且重，長軸需安裝幾個支臂軸承。當驅動器安裝在絞刀頭附近時，改變絞刀頭角度方向很自由，-是在淺水中挖掘時。
選擇液壓或電動驅動器主要取決于平均載荷和載荷間的關系。電動驅動-適合驅動絞刀頭，因為它能過載150%而-轉。這可能是因為快速旋轉的電動機有相當大的旋轉能量。因此飛輪效應就會產生。長傳動軸也是一個影響因素。
液壓驅動時扭矩取決于液壓缸容積或活基位移、發動機數量和系統壓力。當過載出現時，安全閥可-運轉壓力，使引擎停止工作。這意味看平均壓力通常比壓力低60%。液壓驅動的優勢在于其防水性和不需變速箱即可直接驅動絞刀頭。通常幾個液壓驅動器同時為絞刀頭提供所需動力。
2側絞盤驅動器
同樣，側絞盤驅動器也可為液壓的或電動的。其選擇理由與絞刀頭驅動器相同。沒有-當絞刀頭驅動器是電動驅動時側紋盤驅動也必須為電動驅動。側紋盤所需驅動功率大概比紋刀頭所需驅動功率小10%，另外，標準及價格就是需參考的因素了。
直接聯接：應用鋼絲繩將陸上吹泥管線的首端加以固定，節浮管也必須用-鋼絲繩固定在岸上，防止因浮管漂動將接頭拉脫。
b、管架頭聯接：即陸上吹泥線通過灘地管架與浮管橡膠輪管連接，架頭要設置牢固，一般要架設平、斜撐管架頭應用兩檔管架來支撐，水陸兩用絞吸式挖泥船現貨，起間距約1~1.5m。吹泥管需用鋼絲繩緊固在橫木上。
3、施工注意事項及其它
a、在船站吹泥管和水陸管接頭的部位處，有時也要設置排氣閥。挖泥船開機前，應打開端點排氣閥放氣，開機時先以低速吹清水，然后才正式開始吹泥。
b、吹填過程中，凡需停機時，都必須先吹清水，挖泥船，沖去水下管中的泥砂，直到排泥口流出清水才停機，以防水下管堵塞。
c、絞吸挖泥船施工中，要-注意觀察儀表，泥層不宜太厚，防止泥層崩塌寒吸口，造成管內真空產生水錘，破壞水下管
2進點定位方法
絞吸挖泥船采用dgps進點定位法，船上配備全球定位系統dgps-和裝有電子圖形控制系統的計算機，并把各挖區的設計坐標點輸入計算機后屏幕圖形內顯示。施工定位方便快捷。
3開工展布
開工展布是吹泥開工前的準備工作，包括定船位、拋錨、架接水上及岸上吹泥管線等，具體分述如下：
a、進點定位
進位時按定位方法進入取土區。鋼樁定位的船可松下鋼樁，拋左、右邊錨。然后挖泥船自行擺動校正船位，使主樁位于挖泥中線位置
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