輸送帶類型的確定：
? 輸送帶是輸送機(jī)的重要部件，要求它具有較高的強(qiáng)度和較好的撓性，其價(jià)格比較昂貴，軸承座種類，約占輸送機(jī)總成本的25%—50%。在類型確定上需考慮以下幾點(diǎn)：? 1?煤礦井下必須使用阻燃輸送帶，并且盡量選用橡膠貼面，其次為橡? 塑貼面和塑料貼面的阻燃輸送帶；?
濰坊旭陽(yáng)機(jī)械本著“不斷-，為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”的宗旨，竭誠(chéng)歡迎中外客人光臨惠顧！
托輥間距的選擇：
托輥間距的選擇? 托輥間距的選擇應(yīng)考慮物料性質(zhì)、輸送帶的重度及運(yùn)行阻力等條件的影響。承載分支托輥間距可參考表3選取。緩沖托輥間距一般為承載托輥間距的0.3-0.5倍，約為0.3-0.6m。回程托輥間距可按2-3?m考慮或取為承載托輥間距的2倍。
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每臺(tái)輸送機(jī)應(yīng)有使用維修記錄，做好交-工作。? 根據(jù)輸送機(jī)的不同工作條件，機(jī)械軸承座，可參照下列內(nèi)容編制維護(hù)保養(yǎng)制度：
?a、維修內(nèi)容：? 經(jīng)常注意觀察減速器或電動(dòng)滾筒的油面指示器，及時(shí)添加潤(rùn)滑油;及時(shí)更換轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的和軸向竄動(dòng)量大于2mm的托輥輥?zhàn)樱诮?jīng)過(guò)維修后才能繼續(xù)使用;清掃器卸料器，導(dǎo)料槽的橡膠板磨損后應(yīng)及時(shí)調(diào)整;清理粘結(jié)在托輥和滾筒表面上的物料;清理受料段及輸送機(jī)走廊上的撒落物;觀察輸送帶表面的肅落情況，及時(shí)修補(bǔ)。
?b、小修內(nèi)容：一般一年一次? 清洗減速器或電動(dòng)滾筒，并更換潤(rùn)滑油;清洗滾筒軸承座，并更換 潤(rùn)滑脂;更換清掃器，卸料器，導(dǎo)料槽的橡膠板;更換磨損-的包膠滾筒膠面，柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的尼龍柱銷(xiāo)，修補(bǔ)輸送帶。
?c、大修內(nèi)容：若干年一次? 拆洗減速器或電動(dòng)滾筒，并檢查齒輪的磨損情況：若磨損超過(guò)齒頂寬的1/5以上時(shí)，-更換;裝補(bǔ)或更換輸送帶;對(duì)變形或損壞的漏斗，予以修補(bǔ)整1形。
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