山東通華機(jī)械廠家介紹輪胎壓路機(jī)要合理使用如下：
1、合理使用壓路機(jī)，并連續(xù)操作。正確規(guī)劃行車路線，盡量減少怠速，空載，環(huán)形交叉口，中間停車，縮短行駛總距離，降低能源消耗;及時(shí)合理的技術(shù)維護(hù)，保持所有組成機(jī)構(gòu)處于-的技術(shù)狀態(tài)，壓路機(jī)小型，無(wú)-工作;凈化油，計(jì)量和加油。如果在使用壓路機(jī)前沒有預(yù)先沉淀和過濾，則油中的雜質(zhì)將導(dǎo)致柱塞和針閥的損壞，微型壓路機(jī)，導(dǎo)致壓路機(jī)的機(jī)車動(dòng)力下降并且燃料消耗增加。因此，一般油在使用前應(yīng)沉淀超過48小時(shí)。
2、正確調(diào)整制動(dòng)器，始終檢查輪胎壓路機(jī)的前后輪，保持胎壓正常;定期清除冷卻系統(tǒng)的規(guī)模，管道的油脂和沉積物;保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，-是在寒冷的季節(jié)，盡量保持水溫在75-90°c的同時(shí)使用油。
山東通華機(jī)械廠家介紹小型振動(dòng)壓路機(jī)的鋼輪硬度-知識(shí)
小型振動(dòng)壓路機(jī)主要采用鋼輪進(jìn)行-，小型壓路機(jī)參數(shù)，其中很多朋友對(duì)于小型振動(dòng)壓路機(jī)的鋼輪硬度-知識(shí)還不太了解，下面通華機(jī)械廠家給大家簡(jiǎn)單的介紹一下。
在軟弱區(qū)的溫度范圍內(nèi)使用鋼輪壓實(shí)軟弱性混合料是沒有效果的，單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在這個(gè)溫度區(qū)域進(jìn)行軟弱性混合料-時(shí)，會(huì)出現(xiàn)推移和細(xì)裂縫等問題。t型細(xì)級(jí)配混合料的復(fù)壓溫度一般在100-130℃之間，處于中溫區(qū)，小型壓路機(jī)廠家，軟弱性混合料的內(nèi)部穩(wěn)定性不-維持壓實(shí)作用，不能采用小型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行-，因此規(guī)范復(fù)壓宜采用重型的振動(dòng)壓路機(jī)。
下面是通華機(jī)械為大家介紹壓路機(jī)接縫-技巧，希望能幫到大家。
1橫向接縫-：進(jìn)行橫向接縫-應(yīng)在開始時(shí)斷開振動(dòng)機(jī)構(gòu)，此時(shí)壓路機(jī)的大部分重量支承在舊料上，只有壓路機(jī)主輪寬的100-200mm位于新料上，然后壓路機(jī)逐步橫移直到全部輪寬進(jìn)入新料，快要完成進(jìn)入新料時(shí)方可接通振動(dòng)機(jī)構(gòu)，可采用搭板使壓路機(jī)駛離鋪層。
2縱向接縫的-：熱料層與冷料層接縫的-可采用不同類型的壓路機(jī)，其相應(yīng)-方法也不同，但壓路機(jī)的-速度都應(yīng)該較低，并且結(jié)合面都應(yīng)很清潔，沒有松散顆粒。如果采用靜光輪壓路機(jī)-，洛陽(yáng)壓路機(jī)，則在-開始時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的大部分支承在冷料層上，只以100-200mm的輪 寬壓在熱料上進(jìn)行-逐漸壓向熱料。如果采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行-，必須使壓路機(jī)盡可能多-于熱瀝青層上，只有100 -200tm的輪寬壓在冷料層上，然后進(jìn)行振動(dòng)-。熱料層與熱料接縫的-方法是直先壓實(shí)離中心結(jié)合縫兩邊約200mm以外的地方，然后壓實(shí)中間剩余下來的混合料帶。
登錄后臺(tái)
