物流中的物是物質(zhì)資料中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料。流是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動，稱之為位移。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運動，小范圍位移。物和流的組合，是一種建立在自然運動基礎上的高d級的運動形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間，在-目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規(guī)律。因此，物流不僅是上述限定條件下的物與流的組合，而更重要在于，是限定于-、經(jīng)濟、社會條件下的組合，是從-、經(jīng)濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種-、經(jīng)濟、社會的要求。
武漢金吉物流有限公司是從國有企業(yè)改制出來的獨立第三方物流公司。自2005年改制創(chuàng)建以來，公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內(nèi)配送為基礎，利用原大型運輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡，在華中地區(qū)建立起一個區(qū)域性物流網(wǎng)絡平臺，同時輻射全國的一個現(xiàn)代物流公司。
物流系統(tǒng)本來說是客觀存在，但一直未為人們所認識，工程車運輸，從而未能能動地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢。 物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)，這反映在兩個方面，一是地域跨度大，二是時間跨度大。 物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍，本身具有可分性，可以分解成若干個子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強的“背反”現(xiàn)象，常稱之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象， 處理時稍有不慎就會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。
武漢金吉物流有限公司是從國有企業(yè)改制出來的獨立第三方物流公司。自2005年改制創(chuàng)建以來，公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內(nèi)配送為基礎，利用原大型運輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡，在華中地區(qū)建立起一個區(qū)域性物流網(wǎng)絡平臺，同時輻射全國的一個現(xiàn)代物流公司。
電子商務的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新---，美國的物流業(yè)所提供的服務內(nèi)容已遠---過了倉儲、分撥和運送等服務。物流公司提供的倉儲、分撥設施、維修服務、電子---和其他具有附加值的服務日益增加。物流服務商正在變?yōu)榭蛻舴⻊罩行摹⒓庸ず途S修中心、信息處理中心和金融中心，根據(jù)顧客需要而增加新的服務是一個不斷發(fā)展的觀念。
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