注意失靈時首先判斷發(fā)生失靈的原因，具體的做法是進(jìn)行連續(xù)幾次的電動方向操作來觀察物體有沒有加速下降的狀態(tài)。 如果在操作手柄關(guān)閉后失靈的狀況依然存在就應(yīng)該是龍門吊的機械出現(xiàn)故障，此時分為兩種情況，要區(qū)別對待。 一種情況是故障發(fā)生在大車運行機構(gòu)或者小車的運行機構(gòu)，這時需要采取停電應(yīng)急方法，第二種情況是故障發(fā)生在升降機方面，龍門吊圖片，這時就不能采取斷電的處理方法，此時駕駛員應(yīng)該注意自己的人身安全，發(fā)出緊急信號，處于地面的工作人員要配合控制，龍門吊價格，使吊鉤能夠安全降落。 當(dāng)然，還有另一種情況，那就是失靈情況不存在，這就說明是龍門吊出現(xiàn)電氣故障或假象失靈故障。此時如果是電氣故障就需要切斷電源。如果是假象失靈就需仔細(xì)檢查來進(jìn)行判斷。
主梁形式
1.單主梁
單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量q≤50t、跨度s≤35m時，可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有l(wèi)型和c型兩種形式。l型的制造安裝方便，受力情況好，自身較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。c型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁
雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較gao 根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
主梁結(jié)構(gòu)
1.桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，龍門吊生產(chǎn)商，桁架梁也具有撓度大，剛度小，-性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。
2.箱梁
使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及---噸位的門式起重機。如右圖mghz1200，起重量1200噸，為國內(nèi)---的門式起重機，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點。
3.蜂窩梁
一般指等腰三角形蜂窩梁，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，青島龍門吊，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，-性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠家較少。
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