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根據橡膠成品所處的環境條件，隨時間的經過，引起龜裂或硬化，橡膠物性退化等現象，稱之為老化現象。引起老化的原因，有外部因素及內部因素:
1.外部因素:外部因素有氧、氧化物、臭氧、熱、光、線、機械性疲勞、加工過程的缺失等。
2.內部因素:內部因素有橡膠的種類、成型方式、鍵結程度、配合的種類、加工工程中的因子等。老化現象的防止，著重于正確的膠種選擇及配方設計，外加嚴謹的生產理念。如此才可增加橡膠制成品的壽命，并發揮應有的特殊功能密封塞廠家。
氯丁橡膠一般不必進行塑煉，但由于該膠的韌性較大，混煉前用開煉機薄通3-5次，硅橡膠線束防水塞，有助于操作，薄通溫度一般為30℃-40℃，太高容易粘輥。乙丙橡膠由于分子主鏈是飽和結構，塑煉難以引起分子的裂解。因此，線束防水塞，宜通過合成使其具有適宜的門尼粘度而不需塑煉。汽車線束防水塞，包括入線頭，其特征在于，入線頭的外側壁套設有兩個凸緣，硅膠線束防水塞，兩個所述凸緣按相同的間距均勻設置在所述入線頭的外側壁，所述入線頭的外側壁靠近兩個所述凸緣之間的間隙內開設有凹槽，入線頭的外側壁鑲嵌安裝有柵格圓板
一般來講，通用與半通用橡膠都有的耐水性能，而-特種橡膠則多數表現較差。像氯醚、聚氨酯、等橡膠，僅有個別改進的牌號有一定耐水能力，但仍無法達到同類中的氯磺化聚乙烯和乙烯、橡膠的水平。在沸水及過熱水中，各種橡膠又有較大變化。的可說是乙丙橡膠，其次為丁基橡膠，差的為硅橡膠。對于耐油橡膠來講，沒有理想的品種，通常多采用特殊配合的方法來處理。
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