托盤式貨架在廣義上來說是一種形象的說法，因其在貨架的使用中需要把托盤作為一種重要的-來運用。托盤式貨架一般來說可以分為駛入式托盤貨架與重力式托盤貨架。
現代大多使用的貨架中，基本上都是組裝便攜式的，這些倉儲貨架，安裝使用方便、層高可調，重力型貨架，載貨能力-。升降叉車等可以方便的駛入貨架的通道中來進行貨物的存取操作。這是駛入式托盤貨架的優勢。一個個的托盤形成一個單元，這種單元被叫做貨位，貨位的多少與否，決定了貨架存儲的密集度。適宜存取大批量、少品種的貨物。能充分利用倉庫面積。
重力式托盤貨架組合式結構，內蒙古重力貨架，把貨架巷道設計成一定的斜度。在重力的作用下，托盤由進貨端滑向出貨端，托盤-先出，適用于大批量、少品種的貨物，空間利用高。這種與橫梁式貨架類似的倉儲貨架系統，在橫梁上安裝滾筒式軌道，并傾斜3-5度，重力貨架設備，這樣貨物或者托盤就可以定向位移。
貨物的出入庫，實現-運作。對于貨物的入庫與出庫，這是倉儲設備的基本功能運作。由于立體庫的設備較多，它們一起工作，速度快是必然的。立體倉庫系統，在設計之初就優化好了較為可行的線路，實現了貨物分流的較佳線路選擇，怎么走比較近、比較快，這是有程序控制的。
實現科學的存儲與管理。立體倉庫密集存儲這眾多的貨物，哪個貨位空了、哪個區域的密集程度如何、哪個貨物存儲還不夠優化，比如哪個地方沒貨了，會發出警報。在立體倉庫系統中的計算機管理系統里都可以輕松的實現，可以說是一目了然，之需要根據數據來做出調整。這樣的科學管理，是一般的倉儲貨架系統所不具備的。
在近的存儲項目規劃中，使用帶有系統的渡輪穿梭車貨架作為新興的物流解決方案，在增加立體存儲概念的基礎上，現代物流設備公司推出了該產品，大力推動運輸車輛在倉儲系統中的應用，自重力貨架，穿梭車貨架系統的特征，是指在平臺的特定軌道上工作的穿梭運輸車。
如今了解到到分組控制穿梭車貨架的三維存儲，包括像握立體貨架和兩組傳輸線的材料制成，軌道型提升和存儲材料分別設置在擱板的輸入和輸出側，并且絕緣外架由熱絕緣板圍繞和平臺的內部通過絕緣板巷道分離，以形成不同的存儲區域，平臺上部的隔熱板設有與所有儲存區域對應的環境控制裝置，以及平臺入口和出口側面的隔熱板和平臺，在不同的溫度和濕度的環境中，其安裝簡單、應用。
登錄后臺
