物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。
物流管理是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和-，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)好的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。物流以滿足一定的經(jīng)濟(jì)、社會要求為目的，并通過創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和場所價(jià)值來實(shí)現(xiàn)目的。
物流業(yè)的特點(diǎn)優(yōu)勢：物流手段現(xiàn)代化。
現(xiàn)代物流使用-的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù)，生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越大、范圍越廣，物流技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、語音識別技術(shù)等得到普遍應(yīng)用。上-的物流系統(tǒng)運(yùn)用了gps、射頻識別裝置(rf)、機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、機(jī)械化、無紙化和智能化，如20世紀(jì)90年代中期，貨運(yùn)專線，美國dod為在前南地區(qū)執(zhí)行維和行動(dòng)的多國提供的-物流后勤系統(tǒng)就采用了這些技術(shù)。
物流選擇方法：小件物品，如10公斤以內(nèi)的物品
1.時(shí)效要求較高，無論遠(yuǎn)近，建議發(fā)快遞。城市中發(fā)快遞可以讓快遞公司提貨，比較好的快遞公司。快遞可到全國90%左右的縣區(qū)，西部偏遠(yuǎn)地區(qū)由于需求少，很少有公司涉及。
2.如果時(shí)間要求很緊，例如500公里當(dāng)天到，可以到長途汽車站找大巴車司機(jī)，他們可以提供順路帶貨服務(wù)，但這樣的服務(wù)一般不負(fù)責(zé)提貨和配送，需要發(fā)貨人自己送到長途車站，提貨人在規(guī)定地點(diǎn)等待司機(jī)到來。
3.時(shí)間要求不緊，可以選擇中國郵政包裹，該服務(wù)有可到達(dá)地點(diǎn)廣的優(yōu)勢，同時(shí)比快遞便宜。
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