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輸送帶的分類標準
1、擦膠擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個整體。要求對帶芯材料有-的粘合性能布與布之間的附著強度不低于4.5n/mm，耐疲勞布層屈撓次數***2.5萬次/全剝，并且要有足夠的可塑性可塑度0.5~0.6和抗焦燒等工藝性能。2、生膠以天然橡膠為主，并用20~30份丁-橡膠，含膠率50%左右。-體系同一般的-、促進劑體系。促進劑一般采用m和dm并用，或加入少量的tmtd，以加快-速度，但要注意防止膠料焦燒。炭黑應選用半補強炭黑或其他軟質炭黑，用量10份左右。摻用丁-橡膠的擦膠應適當增加古馬隆樹脂和石油樹脂的用量，否則會降低布層的附著力。
輸送帶的選擇
要看使用環境，耐熱、、耐寒、耐油和耐酸堿輸送帶工作面厚度不得低于4.5mm,上下蓋膠的厚度都應該是1.5的倍數。輸送帶定購表明寬度mm、布層數、上覆蓋膠厚mm+下覆蓋膠厚mm、長度，強力輸送帶注明帆布型號；耐熱、耐寒、耐油和耐酸堿輸送帶應文字注明。環形輸送帶和花紋輸送帶應詳細說明。如nn200輸送帶，帶寬800，6層帆布、上膠厚度4.5mm下膠厚度1.5mm共定做100米。表示如下 nn200-b800×6 4.5+1.5 100米
輸送帶破損修復
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷-修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱-接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不-的-。一、輸送帶縱向撕裂的原因：(一)、振動沖擊引起緊固件松動和脫落，造成落煤管襯板、導料板等墜落。(二)、物料內混入異物，異物堅硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。(三)、托輥缺損，托輥架造成劃傷。(四)、輸送帶-跑偏后被機架掛住。(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器)，螺栓松動，有彈跳的先兆。
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