分布式變頻器atv310l變頻器,采用高集成度設計、其即插即用的設計理念可幫助用戶節省現場布線成本及工程交付時間,其集成化的功能及宏配置---適用于物料搬運領域中的分布式應用場合,---是輸送機和分揀機。施耐德變頻器atv310l產品特性功率范圍:0.75~5.5kw輸入電壓:三相交流380v(-15%)~460v(+10%)過電流能力:變頻器額定電流的150%,持續60s輸出頻率范圍:0.5~400hz控制模式:標準模式(優化型v/f)模式(無傳感器矢量模式)二次負載模式(u2/f)輸入/輸出:4個邏輯輸入/2個邏輯輸出(源型)顯示器:集成7段led顯示及正轉/反轉/停止按鈕電機抱閘:集成電機抱閘邏輯控制,支持180v直流電機抱閘制動單元:全系列內置制動單元通訊方式:標配as-i通訊協議防護等級:ip54環境條件:符合iec60721-3-3,3c3與3s2運行溫度:-10~55oc(45oc不降容)儲存溫度:-25~70oc運行海拔:1000m無降容優勢---:?集成負荷開關、鑰匙開關。
控制電路是給異步電動機供電電壓、頻率可調的主電路提供控制信號的回路,它有頻率、電壓的“運算電路”,主電路的“電壓、電流檢測電路”,電動機的“速度檢測電路”,將運算電路的控制信號進行放大的“驅動電路”,以及逆變器和電動機的“保護電路”組成。1運算電路:將外部的速度、轉矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運算,決定逆變器的輸出電壓、頻率。2電壓、電流檢測電路:與主回路電位隔離檢測電壓、電流等。3驅動電路:驅動主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導通、關斷。4速度檢測電路:以裝在異步電動機軸機上的速度檢測器(tg、plg等)的信號為速度信號,送入運算回路,根據指令和運算可使電動機按指令速度運轉。5保護電路:檢測主電路的電壓、電流等,當發生過載或過電壓等異常時,為了防止逆變器和異步電動機損壞,使逆變器停止工作或抑制電壓、電流值。變頻器工作原理主電路是給異步電動機提供調壓調頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類[1]:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感。它由三部分構成,將工頻電源變換為直流功率的“整流器”,吸收在變流器和逆變器產生的電壓脈動的“平波回路”,以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。
電機系統中變頻節能是一個不可磨滅的現實。 事實上,電機系統變頻節能甚至電力電子工業的詳細功能如下: 1)進一步提高功率轉換,降低待機損耗。 2)防止電力污染,盡量減少電流諧波,提高功率因數。 3)提高供電設備和系統的電磁兼容性。 4)減少電氣噪音。 5)完成可控性。宣化鋼廠除塵風機、給水系統也是利用變頻調速系統節能的特點,通過反復的理論研究,選擇電機系統變頻節能,對我國的節能工作有一定的貢獻。交流電動機的同步轉速表達式位:n=60f(1-s)/p(1)式中n為異步電動機的轉速;f為異步電動機的頻率;s為電動機轉差率;p為電動機極對數。由公式咱們曉得,轉速n與頻率f成正比,只需改動頻率f即可改動電動機的轉速,當頻率f在0~50hz的規模內變化時,電機系統變頻器節能規模非常寬。 1.提高功率因數,降低線損。 2.變頻調節比閥門擋板調節更有效。 3.可消除“大馬拉小車”現象 4.軟起動和軟停止以減少沖擊電流 5.改進工藝可能具有一定的節能效果。 此外,如果功率因數高,就不需要調整,電機匹配合適,電壓也合適,變頻器也不節能。