輪蝸桿傳動具有結構緊湊，速比大，噪音低的優點，在很多應用中，完全可以忽略其傳動效率偏低，-較大的缺點，蝸輪蝸桿傳動是塑料齒輪采用的比較常見的傳動形式，蝸桿傳動裝置，比如我們常見的打蛋器，汽車的玻璃升降器等，都采用了蝸輪蝸桿結構。
如果我們把塑料蝸輪從pom改成pom+ptfe，通常噪音也會降低，蝸桿傳動類型，把z1m1導程角5度的蝸桿，改成z1m1導程角10度的蝸桿，注塑機螺桿修復，通常噪音也會降低，通過實踐發現，注塑機螺桿使用壽命，蝸輪蝸桿傳動的噪音影響因素，和普通的平行軸齒輪的噪音影響因素完全不同，注塑機螺桿原理，比如對于平行軸齒輪來說，齒形的偏差對噪音影響大，而蝸輪蝸桿的影響很小，甚至無影響。
制造蝸桿的材料組合首先要求有優良的減摩性，此外還要求一定的強度。在滑動速度較高(12～25m/s)的重要傳動中蝸桿材料通常采用鑄錫青銅zqsn10-1和zqsn6-6-3，鑄鋁鐵青銅zqal9-4和zqal10-3-1.5的抗膠合能力較差，不宜用于滑動速度大于6m/s的場合。
在滑動速度較低(小于2m/s)的傳動中，可采用ht15-33到ht20-40的灰鑄鐵。
蝸桿材料主要為碳素鋼或合金鋼。12crni3a、18crmnti、20crmnti、20cr、20crv等(滲碳淬火到hrc58～63)，也可用a6、40、45、40cr及40crni等(淬硬到hrc45～55)。
輪蝸桿油，主要用于銅—鋼配對的圓柱型和雙頭等類型的承受輕負荷、傳動中平穩無沖擊的蝸輪蝸桿副;l-cke/p為重負荷蝸輪蝸桿油，主要用于銅-鋼配對的圓柱型承受重負荷、傳動中有振動和沖擊的蝸輪蝸桿副，包括雙頭和多頭蝸輪蝸桿副。
蝸輪蝸桿裝置可在較小空間里一次達到較大傳動比，齒面之間呈線性接觸，再加上同時有幾個齒牙互相嚙合，才能在傳輸高負荷的同時進行無噪聲操作，蝸輪蝸桿傳動具有與齒輪傳動不同的特點，常州注塑機螺桿，對潤滑油也有特殊的要求，蝸輪蝸桿副傳動速度大，-量高。
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