城市護欄一設計指導思想。
1應采用寬容設計理念。對路側安全凈區內的障礙物進行妥善處理。
2公路路側安全凈區的寬度得不到滿足時，應按護欄設置原則進行安全處理。
3不同型式的路基護欄之間或路基護欄與橋梁護欄之間應進行過渡處理。
二設計順序。
1收集公路平縱面線形、填挖方數據及運營車輛構成、交通量、運行速度和設計速度等數據。
2收集或-公路兩側安全凈區內的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料。
3確定護欄防撞等級及選擇護欄型式。
但在公路護欄開口處，容易阻礙機動車駕駛員的視線，看不到從道路另一側橫過馬路的行人，也容易引發道路交通事故，從這個角度來說，增加了正常橫過馬路的行人發生交通事故的概率；公路護欄低了，雖然感覺較人性化，但圖方便翻越的人會自然增加，也不利于交通安全。
介紹熱鍍鋅道路護欄的特點：造型精美，古樸氣派，能與各種建筑群體融于一體。石粉，沙石，波美---的化學配方制作，故耐風雨雪凍，強度-，與建筑群體同壽。欄桿配以分隔柱，扶手橫梁柱頭，底座，設計合理規范，安裝十分方便，具有工廠化生產，組合式安裝等優點。
可根據需要即可---上色成型，又可調配各種顏色圍欄漆噴涂，由于是采用耐候漆，故比油漆更耐久，腐蝕。采用復合材料制作，工廠道路護欄，因而無偷盜價值，使用戶放心，道路鐵護欄，死心。綜合成本造價低，一次上漆，可保10年，可謂是投資-。
公路護欄低了，視覺通透性增強了，道路護欄，隔離桿少了，城市整潔清爽了。公路護欄高了影響美觀和視線。近一兩年裝了不少公路護欄，有效地將人車分流，根據近市民反應，公路護欄太低，行人翻越的多，作用十分有限。為此，建議把公路護欄裝得高一些，也有市民表示出了不同意見，認為公路護欄再高，仍會有人翻越。而高護欄影響美觀。
護欄矮些好還是高些好？公路護欄的作用是明顯的。沒裝公路護欄之前，由于行人亂穿馬路，每年都有好幾人命喪車輪；09年一裝上公路護欄，京式道路護欄廠家，到目前為止，還沒有出現死人事故。人民路原來亂掉頭的多，經常出事故，后來加裝公路護欄，事故明顯少了。
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