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1、蓄電池在運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常檢查充電設(shè)備,不能使蓄電池長(zhǎng)期處于過(guò)充或欠充狀態(tài)。這兩種狀態(tài)都會(huì)減少蓄電池壽命和容量。 2、 航行在寒冷海區(qū)或氣溫在攝氏零度以下時(shí),每天應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行小電流充電,保持蓄電池正常溫度,或者適當(dāng)提高電解液的比重,以免凍裂、。 3、 免維護(hù)蓄電池鉛酸蓄電池維護(hù)保養(yǎng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。可用充電電流和電壓表萬(wàn)用表判斷蓄電池工作狀況。此種電池一般有變色電量指示球,實(shí)際使用中多出現(xiàn)過(guò)指示球卡死,晃動(dòng)蓄電池即可恢復(fù)正常。 4、注意均衡充電時(shí)間控制,防止過(guò)充電。 5、充電過(guò)程中要檢查測(cè)量串聯(lián)的兩塊蓄電池的各自電壓,如果相差較多,預(yù)示著其中一塊電瓶已經(jīng)老化-或者內(nèi)出現(xiàn)極板短路。
船用蓄電池,隨著船用蓄電池在市場(chǎng)的消費(fèi)不斷增加,競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,在同樣貨源下,但其產(chǎn)品材質(zhì),性能、價(jià)格卻又不一樣,對(duì)于一個(gè)聰明的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),產(chǎn)品價(jià)格便宜又有保障的船用蓄電池,定會(huì)是消費(fèi)者的所需要的。
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