1.每層貨架上都安裝有可滑動的臺車，方便了裝載貨物； 2.每層上*多可以安裝3輛臺車，即四個貨位； 3.每個或未*多科承載2000kg的重量； 4.臺車可以自動歸位并且滑動平穩。 駛入式貨架設計原理： 是把數排傳統式貨架連接起來，設有-的走道，其配置方式可以為兩組駛入式貨架背對背安 裝或單一組靠墻，叉車的進出皆使用相同的走道。存放時先由內部存放，再依序向外存放，而 出貨時先由外部貨物取出，再向內依序取貨，儲存密度-，但不能-先出。此外，亦可 設計為貨架末端無支撐桿封閉，即所謂駛過式貨架，滾動式重力貨架，前后 均可作為存取的通道，因此可達到-先出的管理。庫房空間利用率達 80% 。 駛入式貨架適合成本較高、存儲批量大、品種相對較少、周期性批量作業及存取物料頻率高之 原料倉庫或轉運倉庫。
倉儲問題始終都是物流行業面對很重要的一個問題，為了使得空間能夠-的進行利用，自動化立體倉庫則成為了很重要的一部分構成。而在關注這種構成內容的過程中能夠得知，該種產品在技術性方面的要求則是-的，可以-地進行了解。
在對自動化立體倉庫技術性能把握的過程中能夠得知，設計成為了很重要的一部分，根據不同的使用需要進行產品相關方面的設計，這樣產品在使用多個方面的結果都能夠是很理想的一種狀態，每一位使用者都應該很認真的考慮起來這部分的內容。
并且在實際設計的過程中，重力式倉儲貨架，控制系統以及監控管理系統都成為了不可忽視的一部分內容，這兩個部分能夠使得整體貨物存儲的過程中各個方面都是非常安全的一種狀態，能夠做到一目了然，所以在多個方面的情況都能夠是非常積極樂觀的。
這樣在自動化立體倉庫的技術內容則能夠具有理想化的把握，希望每一位朋友都能夠非常認真的考慮這些相關方面的信息。而從整體產品設計的多個部分應該注意到，能夠從多個層次非常認真的把握很重要，這樣多種情況才能夠達到-。
重力式貨架特點:
軌道呈一定坡度(3°左右)，利用貨物的自重，實現貨物的-先出，重力式貨架廠，一邊進另一邊出，適用于大批量、同類貨物的-先出存儲作業，空間利用率-，甘肅重力式貨架，尤其適用于有一定質保期、不宜長期積壓的貨物。
重力式貨架是一種-的密集式倉儲貨架。重力式貨架顧名思義是利用了地球重力的作用而移動貨物的貨架。重力式貨架又叫做自重式貨架，它屬于重型貨架，由托盤式貨架演變而來的。與其他的密集貨架類似，比較適應與產品類型少而數量眾多的貨物存取使用。
登錄后臺
