彈簧設備，異形彈簧設備生產廠家
數控彈簧設備的結構分析和故障處理
數控彈簧設備可分為校直安排、送料安排、變徑安排、節距控制安排、堵截安排等。
一、數控彈簧設備校直安排： 校直安排的方位在料架與送料滾輪之間，它由兩組校直滾輪構成，校直系統的目的是消除鋼絲原有的曲折變形，經校直后，能筆挺的進入成形的機械，以便行進卷簧的精度。
二、數控彈簧設備送料安排： 送料安排是靠一對或兩對送料輪壓緊鋼絲，以送料輪的旋轉股動鋼絲直線行進的設備。選用扇形不完全齒輪傳動送料輪軸上的齒輪來結束，上、下滾輪的轉速一樣，但旋轉方向相反。送料輪旋轉一周，送料長度即是送料輪的周長，彈簧的翻開長度可由送料輪的旋轉圈數抉擇，扇形不完全齒輪的齒數是控制送料輪的旋轉圈數(具體參照系數表)。
三、數控彈簧設備變徑安排： 變徑安排是指卷繞彈簧時，彈簧外徑的控制安排，它是由兩個頂桿和驅動頂桿的變徑凸輪構成。
出產圓柱彈簧時，彈簧走絲不變，調整兩個頂桿至相應方位，契合彈簧的外經標準，然后固定兩個頂桿方位不變。
彈簧機工作檢查十分重要
彈簧機每天工作檢查內容
時間：每天---前、后10分鐘，周末1小時
工作前：
(1)檢查交---記錄本
(2)嚴格按照設備”潤滑圖表”規定進行加油，做到定時、定量、定質。
(3)停機8小時以上的設備，在不開動設備時，要先低轉3-5分鐘，確
認潤滑系統是否暢通，各部位運轉是否正常，方可開始工作。
工作中：
(1)經常檢查設備各部位運轉和潤滑系統工作情況，如果有異常情況，立即通知檢修人員處理。
(2)各導軌面和防護罩上嚴禁放置工具、工件和金屬物品及腳踏。
工作后：
(1)擦除導軌面上的鐵屑及冷卻液，絲杠、軸上無黑油。
(2)清掃設備周圍鐵屑、雜物。
(3)認真填寫設備交---記錄。
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