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物流配送與貨物運輸之間的關系
1.配送是資源配置的一部分，根據經濟學家的理論認識，因而是經濟體制的一種形式。
2.配送的資源配置作用，是終配置，因而是接近顧客的配置。接近顧客是經營戰略---的內容。美國蘭德公司對《幸福》雜志所列的500家大公司一項調查表明經營戰略和接近顧客---，證明了這種配置方式的重要性。
3.配送的主要經濟活動是貨物運輸，這里面強調現代貨物運輸，表述了和我國舊式貨物運輸的區別，其區別以現代兩字概括，即現代生產力、勞動手段支撐的，依靠科技進步的，實現配和送有機結合的一種方式。
4.配送在社會再生產過程中的位置，是處于接近用戶的那一段流通領域，因而有其局限性，配送是一種重要的方式，有其戰略價值，但是它并不能解決流通領域的所有問題。
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托運到底指的是什么?
托運是物流的一種形式，指托運人委托具有托運---的公司將貨物運輸到地點，交給收貨人的服務！根據托運方式不同，可分為海運托運、陸路托運、空運托運。
在托運前必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關條款，國際貨協和議定書中條，項辦理。
1貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞，---貨物多次裝卸不致毀壞。
2貨物標記，表示牌及運輸標記，貨簽，內容主要包括商品的記號和號碼，件數，站名，收貨人名稱等。字跡均應清晰，不易檫掉，---多次換裝中不致脫落
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物流和貨運二者區別？運輸貨物選哪一種-！
物流與貨運如何選擇：
主要看你是做什么行業的，要求的時效。
物流公司對客戶的貨品大小重量都沒有要求，
而貨運公司一般要求客戶的貨物量比較多，他們一般都有自己的---：例如100元起價。當然換算從單價來說，貨運公司要比物流公司便宜很多，貨運公司一般是0.5元/公斤，而物流一般是1-8/公斤。
物流公司如果要求要的話，得收50元費；
而貨運公司如果要求要的話，得收50-150元的費----看的路程說話。
總之：量選快遞、量有點選物流、量---選貨運。
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