卡特挖掘機作業過程中突然出現向右旋轉緩慢無力現象，除向右旋轉慢外無其他異常現象.
常見成因:
1 回轉馬達故障
2 回轉馬達安全閥閥芯與閥座卡滯
維修步驟：1 故障現場試機，啟動操作工作裝置動作，操作向右旋轉動作，緩慢無力;操作向左旋轉，一切正常.
2 將回轉馬達兩根高壓油管對調安裝，操作旋轉動作，出現向左旋轉緩慢無力現象.
3 排除回轉馬達故障，于是拆檢回轉馬達安全閥.
4 拆卸后，發現回轉馬達安全閥閥芯與閥座之間卡滯
液壓油溫高現象
液壓油溫高的主要原因是產熱過快或散熱過慢。液壓泵進油管路及液壓油箱密封不嚴，進油濾芯堵塞，液壓系統管路不暢通，液壓泵內部泄漏都會使液壓油產生大量熱量，從而使液壓油溫度因產熱過快而快速升高。液壓油散熱器內部有堵塞，散熱器外部灰塵過大，液壓油未通過液壓油散熱器等原因可導致液壓油溫因散熱過慢而高溫。
案例：有一臺tx70c液壓挖掘機工作11000小時液壓油溫度高，工作半小時液壓溫度可達90℃，如果繼續工作液壓油溫度會一直向上直到報警。經過檢測流量、變量性能及液壓泵壓力都正常，液壓油箱及進油管路也都未發現問題。檢查液壓油散熱器時發現冷卻風扇風力明顯偏弱。冷卻液壓泵或馬達有問題?我們測試進入風扇驅動馬達的壓力，發動機轉速為2000轉每分時數值為148kg/cm?，由此得出風扇驅動馬達和液壓泵都沒有問題。再檢查風道也沒有發現明顯問題。以上檢查可初步確定該風扇葉有問題。
重慶現松工程機械設備有限公司成立于2014年，位于重慶市白市驛凈龍工業園區。是-進口工程機械維修廠家之一。擁有國內較-液壓系統調試臺和電腦診斷儀。公司成立以來，始終本著-，以人為本的企業理念，獲得了廣大客戶的支持與-。目前發展已具規模、-技術維修團隊、擁有較-維修設備是公司發展的主要動力。如今已發展成為?進口工程機械維修廠家之一。挖掘機幾大保養秘籍
1 挖掘機液壓保養細節:
.按規定保養周期更換液壓油、回油濾芯、先導濾芯，并注意濾芯上有沒有吸附鐵屑、銅屑.
.使用破碎器時，液壓油劣化變質加速，更換周期應縮短.
.不可長期缺油工作.
.更換液壓油或液壓部件后，注意排出空氣.
3 挖掘機電氣注意事項:
.注意防水，不要涉深水作業，做清潔時不要用水直接沖洗電器件.
.不要在電瓶箱內堆放雜物，尤其是金屬工具等，易引發火災.
.不要用鐵絲銅絲代替保險，挖掘機故障維修，也不要用不合規格的保險替換.
.挖掘機長期停放時要拆卸電瓶線防止饋電.
4 挖掘機機械保養:
.回轉減速器，行走減速器按周期更換齒輪油.
.銷軸部分注意清理泥土雜物，加注黃油.
.涉水作業，水漫過回轉齒圈時，注意更換回轉齒圈內黃油.
.注意油缸桿防銹.
.挖掘機長期停放時將金屬部分涂抹黃油防銹.
5 挖掘機結構保養及注意事項:
.每天檢查銷軸螺栓有無松動、脫落、缺失，并及時緊固.
.每天檢查結構有無開裂、變形.
.停放挖掘機時注意周圍環境，停放在堅實平穩硬質地面，不要停在河邊，住友挖掘機維修，懸崖邊，山坡下，防止意外出險.
.停放時鏟斗油缸完全收回，鏟斗落地，防止油缸被撞.挖掘機發動機保養細節:
.機油、機油濾芯要用正廠件，按規定保養周期更換.舊機更需細心呵護，機油機濾更換時間可酌情縮短，以使發動機壽命更長.
.柴油盡量使用正規加油站提供的，即使正規加油站加的柴油，也不要直接加入油箱，加入前先過濾(比較常用的辦法是在加油口套襪子).
.每天開工前在柴油箱底部及油水分離器處放水.
.柴油濾芯買正廠件，按規定保養周期更換柴油濾芯.
問
“問”就是向操作手詢問故障機器的基本情況。主要了解機器有哪些異常現象；故障是-的還是漸發的；使用中是否存在-操作，維修保養情況；液壓油牌號是否正確及更換的情況；故障發生的-，即是在工作開始時還是在作業一段時間后才出現的，等等。獲得這些信息后，凱斯挖掘機維修，即可基本確定該液壓系統所出現故障的特點。一般來說，-性故障，
大多是因液壓油過臟或彈簧折斷造成閥封閉不嚴引起的；漸發性故障，則多數是因元件磨損-或橡膠密封、管件老化而出現的。
如挖掘機開始工作時正常，但工作一段時間后出現動作變慢并伴隨著噪聲和油溫升高(油溫表指示數大于75°c)的現象時，在排除非油量不足、高溫環境不長時間大負荷作業、冷油器散熱片污垢太多和風扇膠帶打滑等原因外，則可能是泵或閥內漏造成的。例如，一臺挖掘機，起初先導-壓力正常，不久后其值下降。檢查結果是，因先導泵的橡膠進油管受熱折癟，致使進油受阻造成的。
2、看
“看”就是通過眼睛查看液壓系統的工作情況。如油箱內的油量是否符合要求，有無氣泡和變色現象(機器的噪聲、振動和爬行等常與油液中大量氣泡有關)；密封部位和管街頭等處的漏油情況；壓力表和油溫表在工作中指示值的變化；故障部位有無損傷、連接漸脫落和固定件松動的現象。當出現液壓油外漏的故障時，昌吉挖掘機維修，在排除緊固螺栓扭力不足或不均勻后，在更換可能已-磨損或損壞的油封前，還應檢查其壓力是否超限。安裝油封時，應檢驗油封型號和，并做到準確裝配。
3、聽
“聽”就是用耳朵檢查液壓系統有無異常響聲。正常的機器運轉聲響有一定的節奏和音律，并保持穩定。因此，熟悉和掌握這些規律，并保持穩定。因此，熟悉和掌握這些規律，就能準確地診斷出液壓系統是否工作正常；同時，根據節奏和音律的變化情況，以及不正常聲音產生的部件，就可確定故障發生的部件，就可確定故障發生的部位和損傷程度。
如高音刺耳的嘯叫聲，通常是吸進了空氣；液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲，往往是泵軸或軸承損壞；換向閥發出“哧哧”的聲音，是閥桿開度不足；粗沉的“嗒嗒”聲，可能是過載閥過載的聲音。若是氣蝕聲，則可能是濾油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動或油箱油面太低等。
4、摸
“摸”就是利用靈敏的手指觸覺，檢查壓系統的管路或元件是否發生振動、沖擊和油液溫升異常等故障。如用手觸摸泵殼或液壓件，跟據冷熱程度就可判斷出液壓系統是否有異常溫升，并判明溫升原因及部位。若泵殼過熱，則說明泵內泄-或吸進了空氣。若感覺振動異常，可能是回轉部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動或系統內有氣體等故障。
5、試
“試”就是操作一下機器液壓系統的執行元件，從其工作情況判定故障的部位和原因。
(1)全試。根據液壓系統的設計功能，逐個做實驗，以確定故障是在局部區域還是在全區域。如全機動作失靈或無力，則應首先檢查先導-壓力是否正常，離合器(連軸器)是否打滑(松脫)，發動機動力是否足夠，液壓油油量是否充足和液壓泵進口的密封情況。如一臺挖掘機地故障-僅表現為動臂自動下降，則故障原因可能在換向閥、過載閥或液壓缸的油路之中，與液壓泵及主安全閥無關。
(2)交換試。當液壓系統中僅出現某一回路或某一功能喪失時，可與相同(或相關)功能的油路交換，以進一步確定故障部位。如挖掘機有兩個互相獨立的工作回路，每一個回路都有自己的一些元件，當一個回
1.發動機轉速下降 首先要測試發動機本身輸出功率，如果發動機輸出功率低于額定功率，則產生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其-桿有毛病和渦輪增壓器積炭。
如果發動機輸出動力正常，就需要查看是否因為液壓泵的流量和發動機的輸出功率不匹配。液壓挖掘機在作業中速度與負載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。
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