雙級壓縮螺桿空壓機是如何節能的
雙級壓縮螺桿空壓機是如何節能的？
其實二級壓縮就是把一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼內，并分別通過斜齒輪直接傳動。自然空氣通過空氣過濾器進入壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進入冷卻通道，與大量油霧接觸，
兩對轉子同時做功，打氣速度快，出氣量大，這點是單級無可替代的優勢。而且由于雙級壓縮，每級的壓縮比較單極壓縮要小很多，轉子和軸承受到的壓力小，再加上轉子直徑大、轉速低，所以運行更-。
同等功率的電機做工產生的出氣量來說，雙級普遍比單級高13%-15%，相當于90kw的一臺雙級壓縮空壓機同等能耗下能產出一臺110k單級壓縮空壓機的氣量。
根據工程熱力學理論，空壓機在壓縮過程中定溫壓縮省功。溫度高的時候氣體的密度越低，壓縮需要用的功就多。
?雙級空壓機工作原理：
雙級空壓機工作原理：
雙級壓縮的噴油螺桿空氣壓縮機具備有合理等壓比，-泄漏量，-噪音的主機設計，它將一級壓縮轉子和次級壓縮轉子組合在一個機殼內，并分別通過定比齒輪直接傳動，使每級轉子在運行時都能獲得與產氣量匹配的線速度，雙極螺桿式熱泵壓縮機，同時合理的壓比又能有效降低每一級壓縮泄漏量，兩級壓縮間噴射簾冷卻，壓縮過程更接近等溫壓縮，效率更高，因此，兩級壓縮效率遠遠高于一級壓縮，兩級壓縮更節能。
雙級壓縮的噴油螺桿空氣壓縮機在同等功率下，可比一級壓縮的噴油螺桿空氣壓縮機多15%-20%的氣量。或者說，在壓縮同等氣量下，兩級壓縮比一級壓縮平均可節省20%的功率。同進轉子和軸承的受力小，加上轉子直徑大、轉速低，所以運行更-，主機的壽命更長，是當前企業節能改造的空壓機。
不難看出，同單級壓縮螺桿機相比，出口壓力同樣為8bar的機器，雙級壓縮螺桿機的壓縮比不到單級壓縮螺桿機的50%。
如同其它流體一樣，壓縮空氣一樣遵循從高壓端向低壓端的自然回流，我們叫“回流泄露量”。不難理解，壓縮比越高，回流泄露量越大。與同功率，阿壩雙極壓縮機，同等排氣壓力的單級壓縮螺桿機相比，雙級壓縮螺桿機的壓縮比低，這就-大-低了回流泄露量，排氣流量大大提高，意味著效率提升，即比功率的降低。這就是雙級壓縮螺桿機的節能原理-所在。在同等裝機功率，同等排氣壓力的情況下，冷庫雙極壓縮機，相比于單級壓縮螺桿機，雙級壓縮螺桿機的保守節能比例在7%~13%左右，即低節能-在7%以上。
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