梯消防車采用伸縮式臂架結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是重量較輕，動(dòng)作迅速，高樓逃生裝置，操作簡(jiǎn)便，到達(dá)目標(biāo)直接，以德國(guó)馬基路斯云梯消防車為例，其55米直臂云梯消防車總重量只有22噸左右，云梯由行駛位置伸展到大長(zhǎng)度、大工作高度并旋轉(zhuǎn)90度，達(dá)大救援范圍的工作時(shí)間只有85秒左右。而類似作業(yè)高度的登高平臺(tái)消防車54米登高平臺(tái)車總重量達(dá)到36噸，完成一次相同操作的伸展時(shí)間需要130秒。其缺點(diǎn)一是作業(yè)高度相對(duì)較低，平臺(tái)載重較低，工作臂大展開(kāi)角較低75度，云梯消防車的高高度為56米，因其制造工藝---，臨沂逃生裝置，高度難有的突破。二是云梯消防車為減少車輛伸縮臂重量，部分采用固定管路即上層一節(jié)梯子安裝水管，滅火作業(yè)前先通過(guò)固定管路連接水帶，平臺(tái)承載相對(duì)較小，大概能容納2人270-320公斤、水炮流量相對(duì)較低1800-3800升/分。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)---
(九)無(wú)論是操作云梯消防車、登高平臺(tái)消防車還是舉高噴射消防車，臂架位于駕駛室上方，上車的操作必須先操作變幅運(yùn)動(dòng)后，方可操作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，高空逃生裝置，一般情況下，需當(dāng)臂架揚(yáng)起角度達(dá)到15度以上時(shí)，方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)和伸梯動(dòng)作。上臂運(yùn)動(dòng)至伸展---、變幅角度---可自動(dòng)停止運(yùn)行，安裝在操作臺(tái)上的紅色燈光會(huì)顯示或發(fā)出聲響報(bào)警，此時(shí)操作上臂在安全工作范圍內(nèi)工作。
(十)戰(zhàn)斗員進(jìn)行登高作業(yè)射水時(shí)，應(yīng)該系好安全帶(這一點(diǎn)尤為重要)，水炮可根據(jù)需要進(jìn)行上下左右旋轉(zhuǎn)，對(duì)準(zhǔn)火源有效撲救火災(zāi)。但應(yīng)當(dāng)注意臂架回轉(zhuǎn)的時(shí)候不可同時(shí)射水，老式舉高噴射消防車射水時(shí)會(huì)自動(dòng)切斷大臂油路，應(yīng)避免突然開(kāi)始或者突然停止射水，加壓、減壓應(yīng)當(dāng)緩慢進(jìn)行，防止出現(xiàn)水錘現(xiàn)象，供水車出口壓力不應(yīng)大于1.3mp低壓泵。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)---
室內(nèi)逃生1、起火初期，火災(zāi)荷載量小，溫度低，可采取簡(jiǎn)單呼吸道防煙處理濕毛巾捂住口鼻或不做防護(hù)直接沿疏散樓梯樓道進(jìn)行逃生；不可為尋找衣服、防護(hù)措施或貴重物品耽誤逃生-。熟悉逃生路線，認(rèn)識(shí)安全標(biāo)識(shí)。安全出口指示位置較低，高于地面低于一米的墻壁。2、起火點(diǎn)位于所處位置上層，迅速沿疏散樓梯往下跑。起火點(diǎn)位于所處下層，不可盲目沿疏散樓梯逃生。開(kāi)門(mén)前嘗試門(mén)把手溫度，溫度過(guò)高不可盲目開(kāi)門(mén)；必須穿越煙霧時(shí)，高空逃生裝置，盡量用浸濕的衣物裹住身體，呼吸道做防煙處理，身體貼近地面，沿墻壁迅速逃生。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)---
登錄后臺(tái)
