14整機(jī)的電氣接線
a、接線前應(yīng)切斷地面總電源
b、接線可參照電氣原理圖及電氣接線圖
c、接線后應(yīng)測(cè)量各部位的對(duì)地絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)絕緣電阻在不小于0.5兆歐，線間及導(dǎo)線與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小于1兆歐線間及導(dǎo)線與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小于1兆歐。
二塔機(jī)拆除作業(yè)步驟：
塔機(jī)的拆除塔機(jī)安裝的逆順序進(jìn)行，即先裝的后拆，后裝的先拆。塔式起重機(jī)使用的機(jī)構(gòu)吊具，應(yīng)有相應(yīng)的安全措施，吊物下落量電磁開(kāi)關(guān)應(yīng)停止使用，必須改用人力控制剎車，武漢高空車曲臂，對(duì)剎車各部件應(yīng)事先認(rèn)真檢查嚴(yán)禁用鄰邊另一臺(tái)塔機(jī)起重吊被卸塔機(jī)的前后臂和旋轉(zhuǎn)體，拆除塔機(jī)先拆除電器設(shè)備，照明器具，限位器開(kāi)關(guān)等，拆除時(shí)設(shè)專人指揮，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
二起重運(yùn)輸物料搬運(yùn)機(jī)械國(guó)際市場(chǎng)概況
隨著市場(chǎng)對(duì)物料搬運(yùn)設(shè)備的總體需求不斷增長(zhǎng)，武漢曲臂高空車，我業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)能力的不斷增強(qiáng)，物料搬運(yùn)設(shè)備的出口將較快而穩(wěn)定地發(fā)展。2005年出口額達(dá)36.2億美元，“十五”期間年增長(zhǎng)率達(dá)42.6％。預(yù)期到2010年出口額將達(dá)65億美元，年增長(zhǎng)率達(dá)12.5％。
德國(guó)、美國(guó)、日本等---的工業(yè)化，其需求已趨飽和。而我國(guó)-的快速、穩(wěn)定增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求的龐大容量，武漢曲臂高空車價(jià)格，已成為這些物料搬運(yùn)設(shè)備出口的主要市場(chǎng)區(qū)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的快速發(fā)展，2005年中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口額達(dá)27.1億美元，“十五”期間年增長(zhǎng)率達(dá)26.1％。預(yù)期到2010年中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口額將達(dá)46億美元，年增長(zhǎng)率達(dá)11％。
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