很多外行客戶在采購鉚釘的時候容易把不銹鋼鉚釘和鍍亮鎳鐵鉚釘搞混，即使一些有過一些經驗的內行客戶也有時候會認錯。要知道，鐵鉚釘-價格要比不銹鋼鉚釘相差幾倍，就連也是有著明顯的差距，它們的差別主要體現在以下幾個方面：
1，不銹鋼鉚釘顧名思義，耐腐蝕性極強，不管鐵鉚釘怎么進行表面處理，鍍鎳也好，鍍鋅也罷，在這方面都是不如不銹鋼鉚釘！
2，磁性不一養，由于鐵和不銹鋼在碳含量上的本質不同，所以他們的磁性差別也是非常明顯，因此只要拿一塊磁鐵就能測驗出鐵鉚釘和不銹鋼鉚釘。
3，鋁鉚釘廠家，亮度不一樣，鐵雖然顏色很暗，但只要鍍上亮鎳或者白鋅、蘭鋅就效果完全不一樣了，但鍍鋅會讓鐵鉚釘過于亮白，反而容易區別，難區分的就是鍍亮鎳鐵鉚釘和不銹鋼鉚釘了，因為他們顏色差不多，只不過鍍亮鎳鐵鉚釘偏亮一點，所以進行識別的時候要仔細一點。
如何控制緊固件的公差范圍：
首先，熟悉五金產品的人往往都知道，我們常見的生產工藝有冷鐓、車削和cnc加工。這三種工藝中，較為普遍的是冷鐓工藝，冷鐓工藝憑借著其，成本低的優勢，被人們廣為-。但由于冷鐓機是師傅調好機器后便自動加工，因此公差難以得到-的保障，鋁鉚釘規格，有些技術不-的廠家甚至公差范圍被放大到±0.5，這對于一些鉚接要求比較精密的廠家來說是致命的，我們賽同五金憑借著十幾年穩扎穩打的技術優勢，公差范圍已能夠控制在±0.05之內，鋁鉚釘，受到海內外客戶的一致-。而車削和cnc則是人工手動加工，因此加工成本相對要高，但公差方面的控制確實要優于冷鐓工藝，鋁鉚釘實心，車削的話，正常情況下可以把公差范圍控制在±0.03之內，cnc在這一方面更是爐火純青，憑借著其精密的儀器，可以將公差范圍控制在±0.01之內。
工作原理及應用：
鉚釘每個端部有一個頭部，固定在設備上后可以支撐拉伸載荷，與螺栓和螺釘適合張力載荷不同，鉚釘更能夠支撐剪切載荷垂直于軸的載荷。
在開發焊接技術和螺栓連接之前，金屬框架建筑物結構如埃菲爾鐵塔、金門大橋、悉尼海港大橋等都通過鉚接連接在一起，汽車底盤也是如此。
在第二次期間，許多使用鉚釘建造裝甲坦克，包括在美國制造的m3坦克。然而，許多很快就認識到鉚釘是坦克設計中的一大弱點，因為如果坦克被大型彈丸擊中，即使是沒有穿透能力的彈丸，它會使鉚釘脫臼，鉚釘會繞著坦克內部飛行并傷害或機組人員。
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