電動叉車和內(nèi)燃叉車有哪些不同
電動叉車和內(nèi)燃叉車雖然本質(zhì)上都同為叉車，但是實際上它們卻又有許多的不同，下面來講一講它們之間都有哪些不同吧！
首先說一說電動叉車吧，電動叉車在使用的時候沒有污染性氣體排放，噪聲低，租叉車多少錢-，車身靈活機動性強，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，適合在室內(nèi)外等狹隘的場地工作。并且電動叉車的維修方便成本低，操作簡單，充電時的耗能幾乎可以做到忽略不計。
其次是內(nèi)燃叉車，主要特點是動力足，速度快，爬坡能力強，只需要加油即可使用，不需要漫長的等待。而且對路面的要求很低，就算是碎石路面也可以行駛，雖然本身價格低，但是使用時會排出有害氣體，噪聲大，車身靈活性差，轉(zhuǎn)彎半徑大，重慶叉車，所以只適用于室外工作。車體設(shè)計復(fù)雜，在維修的時候難度大，操作需要較長時間的培訓(xùn)，高耗能，使用成本高。
電動叉車驅(qū)動橋殼的修理方法
驅(qū)動橋殼堅固的安裝在叉車車架上。由于驅(qū)動橋和車架是剛性聯(lián)接，在叉取貨物或搬運、堆垛作業(yè)中，驅(qū)動橋?qū)⒊袚?dān)大部分重量，而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況，這樣驅(qū)動橋?qū)⒊霈F(xiàn)彎曲、斷裂，半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷，我們該如何維修這些問題呢？
1、電動叉車驅(qū)動橋殼彎曲的修理
驅(qū)動橋殼彎曲超-應(yīng)進行校正。校正時，校正變形量應(yīng)不大于原有彎曲變形量，并將校正壓力保持一段時間，使橋殼有一定的塑性變形。如果變形過大，彎曲變形大于2mm時，可預(yù)熱后校正、但加熱溫度不允許超過700℃。鑄制的橋殼好避免加熱校正。
2、電動叉車驅(qū)動橋殼斷裂的修理，驅(qū)動橋殼中部裂紋及突緣上裂紋，可用焊接法修復(fù)，其操作要點如下：
1電焊焊補裂紋，其焊層應(yīng)高于基本金屬，但不超過1mm。正面焊好后再在反面進行焊補，焊后應(yīng)將焊縫修平。焊補在工作平面的，其平面度誤差應(yīng)不大于0.25mm。
2裂紋焊補后應(yīng)在裂紋處焊接加強腹板，其厚度一般為4-6mm，加強腹板應(yīng)與驅(qū)動橋殼中心對稱。
3如裂紋穿透至驅(qū)動橋殼蓋或主減速器突緣平面，則在焊補后應(yīng)另焊加強腹環(huán)。電動叉車驅(qū)動橋殼蓋平面的加強腹環(huán)可復(fù)接于外面，主減速器殼則視內(nèi)部空間的許可，應(yīng)復(fù)接于內(nèi)面。焊接加強腹環(huán)時，應(yīng)先用螺栓將加強腹環(huán)緊壓于平面上，以免焊接時位置移動和撓曲。
4焊補加強后的電動叉車驅(qū)動橋殼，要重新進行檢驗其直線度誤差、殼蓋面和主減速器突緣平面的平面度誤差、并校正、修磨到符合標(biāo)準(zhǔn)。
以上就是簡單介紹的電動叉車驅(qū)動橋殼斷裂、彎曲的維修方法，希望這幾個方法對大家會有用處，如果還有什么其他問題歡迎隨時聯(lián)系我們，我們將盡力為您解決！
電動叉車離合器打滑的現(xiàn)象分析
對于車輛輪胎打滑的現(xiàn)象我們非常熟悉，因為這種現(xiàn)象在冬季結(jié)冰天氣很常見，附近的叉車出租，但車輛離合器地打滑現(xiàn)象就比較少見了，不過，這種-現(xiàn)象也是需要我們認真解決的。
1、現(xiàn)象：叉車起步難，松開離合器踏板后，動力不能完全傳遞。尤其當(dāng)上坡加-節(jié)門開度時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速雖已提高，但車速提不高，甚至有所降低。長時間打滑，會使分離桿磨損摩擦片磨光或燒焦，發(fā)-煙和焦味，甚至使從動盤變形，分離軸承燒死。
2、原因：離合器壓盤彈簧弱或折斷、離合器摩擦片磨薄、硬化、鉚釘外露和油污；離合器-桿系活動受限；離合器踏板無自由行程；以及分離桿調(diào)整過-。如果出現(xiàn)-桿系太緊，經(jīng)重新調(diào)整扔打滑，則打滑的云因可能出現(xiàn)在離合器片上。
3、解決方法：拉緊手剎，叉車租賃-多少錢，踩下離合器踏板，啟動發(fā)動機，掛擋后松開離合器踏板，慢慢加大油門，若車身不動，但發(fā)動機不熄火，說明打滑。受限檢查離合器踏板有無自由行程。按規(guī)范進行校正；再檢查分離軸承套筒油污卡滯現(xiàn)象和離合器固定螺釘是否松動等，若均完好，再檢查從動摩擦片是否磨損過薄，表面有無油污、硬化以及鉚釘外露等。經(jīng)上述檢查、緊固和校正仍然無效，應(yīng)該分解離合器，檢查壓板彈簧的彈力。
以上就是電動叉車離合器打滑的現(xiàn)象、原因和解決方法的具體分析。油污是車輛中較為常見的一種引起離合器打滑的原因，這種原因的后果會表現(xiàn)為離合器殼的底部有油的灼燒痕跡，這是肯定已有油浸入離合器內(nèi)部了，所以一定要趕緊停下來解決。
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