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當貼片電感通過的電流變化時，貼片電感中產生的直流電壓勢將阻止電流的變化。當通過電感線圈的電流增大時，電感線圈產生的自感電動勢與電流方向相反，碳膜印刷pcb，阻止電流的增加，同時將一部分電能轉化成磁場能存儲于電感之中;當通過電感線圈的電流減小時，碳膜印刷加工，自感電動勢與電流方向相同，阻止電流的減小，同時釋放出存儲的能量，以補償電流的減小。因此經電感濾波后，不但負載電流及電壓的脈動減小，波形變得平滑，而且整流二極管的導通角增大。
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壓力傳感器的測量范圍比電感式傳感器大一倍，它不僅能檢測金屬目標，而且還能檢測電介質，如紙、玻璃、木材和塑料等，甚至可以通過墻壁或紙殼進行檢測。由于人體在低頻下相當于電導體，因此也出現了用于人的顫抖測量和防盜報警。
在測量構件應變時，直接將應變片黏貼在構件上即可，但若要測量力、壓力、加速度等信號，應先將這些物理量轉變成應變，然后用應變片測量，比直接測量時多了一個轉換過程，完成這種轉換過程的原件通常稱為彈性原件，因此，應變式傳感器通常由彈原件和應變計兩部分構成。
彈原件是傳感器的-部件，要求彈性原件彈性儲能高，通常表示為彈性材料儲存變形功而不發生變形的能力。壓力傳感器具有-的機械加工和熱處理性能，具有較強的抗壓強度。受溫度影響小等特性，正確選擇彈原件及應變計橋路是提高應變式傳感器的重要途徑。
壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態測量，因為經過外力作用后的電荷，只有在回路具有-大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態的應力。
壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用-等優異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛的應用，-是航空和宇航領域中更有它的特殊-。壓電式傳感器也可以用來測量發動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于-工業。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。
壓電式傳感器也廣泛應用在生物醫學測量中，比如說心室導管式---就是由壓電傳感器制成的，因為測量動態壓力是如此普遍，所以壓電傳感器的應用就非常廣。
除了壓電傳感器之外，還有利用壓阻效應制造出來的壓阻傳感器，利用應變效應的應變式傳感器等，這些不同的壓力傳感器利用不同的效應和不同的材料，在不同的場合能夠發揮它們的用途。
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