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五類危險(xiǎn)品運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)---化物的分類及特征
項(xiàng) 氧化劑氧化劑系指處于高氧化態(tài)，具有強(qiáng)氧化性，易分解并放出氧和熱量的物質(zhì)。包括含有過---的有機(jī)物，其本身不一定可燃，但能導(dǎo)致可燃物的燃燒；與松軟的粉末狀可燃物能組成性混合物，對熱、震動或摩擦較為敏感。氧化劑具有較強(qiáng)的獲得電子能力，有較強(qiáng)的氧化性，遇酸堿、高溫、震動、摩擦、撞擊、受潮或與物品、還原劑等接觸能迅速分解，有引起燃燒、的危險(xiǎn)。
第2項(xiàng) 有機(jī)---化劑有機(jī)---化物系指分子組成中含有過---的有機(jī)物，其本身、極易分解，對熱、震動和摩擦---敏感。
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五類危險(xiǎn)品運(yùn)輸要注意什么？
1.注意包裝 危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識別的標(biāo)志。
2.注意裝卸 危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險(xiǎn)品時(shí)，汽車應(yīng)在露天停放，裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù)，穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司費(fèi)用，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品不能同車混裝，如、等切勿同裝一車。
3.注意用車 裝運(yùn)危險(xiǎn)品必須選用合適的車輛。
4.注意防火 危貨運(yùn)輸忌火。
5.注意駕駛 裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛，應(yīng)設(shè)置gb13392-92《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志。。
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第8類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中要注意什么？
1.密閉操作，注意通風(fēng)。操作盡可能機(jī)械化、自動化。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒---罩，穿橡膠耐酸堿服，戴橡膠耐酸堿手套。遠(yuǎn)離、可燃物。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與堿類、胺類、堿金屬接觸。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。
2.第8類危險(xiǎn)貨物儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。庫溫不超過30℃，相對濕度不超過85％。保持容器密封。應(yīng)與堿類、胺類、堿金屬、易可燃物分開存放，切忌混儲。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。
3. 第8類危險(xiǎn)貨物酸堿腐蝕品運(yùn)輸時(shí)限使用有像膠襯里鋼制罐車或塑料企業(yè)自備罐車裝運(yùn)。裝運(yùn)前需報(bào)---批準(zhǔn)。公路運(yùn)輸時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中的危險(xiǎn)貨物配裝表進(jìn)行配裝。起運(yùn)時(shí)包裝要完整，裝載應(yīng)穩(wěn)妥。
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4. 第8類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中要---容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴(yán)禁與堿類、胺類、堿金屬、物或可燃物、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。
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定類型危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急響應(yīng)及處置方法1---泄漏事故
本公司主要是運(yùn)輸-，化學(xué)品的品種，數(shù)量、危險(xiǎn)特性決定了一旦發(fā)生事故可能造成的不同后果。在危險(xiǎn)源評估的基礎(chǔ)上，根據(jù)《企業(yè)職亡事故分類》gb 6441-1986的規(guī)定，本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案所針對的事故類型為-泄漏事故、火災(zāi)事故、和窒息事故。
一、泄漏事故
主要是指運(yùn)載、或、有毒有害等危險(xiǎn)性氣體、液體或固體化學(xué)品的車輛，危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司物流，在運(yùn)輸或裝卸過程中，車輛的容器氣體、液體和固體化學(xué)品發(fā)生大量釋放，造成---的人員---、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果。引發(fā)泄漏事故發(fā)生的原因及地點(diǎn)主要為：
駕駛員、---員、裝卸工未經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)、考核，不具備響應(yīng)的上崗資格， 可能導(dǎo)致錯誤操作而引起的危險(xiǎn)貨物泄漏事故。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域。
1. 運(yùn)輸車輛裝載危險(xiǎn)貨物量超過規(guī)定要求，可能發(fā)生危險(xiǎn)貨物泄漏事故。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域和運(yùn)輸途中。
2.沒有按照部門或公司規(guī)定的路線行走，道路狀況影響安全行車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司運(yùn)輸，導(dǎo)致車輛傷害引發(fā)危險(xiǎn)貨物泄漏事故。主要發(fā)生在運(yùn)輸途中。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全快捷找廣州市世昌運(yùn)輸-危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司3. 裝卸作業(yè)時(shí)有可能發(fā)生墜落、碰撞、敲擊等導(dǎo)致危險(xiǎn)貨物泄漏。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域。
4. 運(yùn)輸過程中，廣州至韶關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司，駕駛員操作失誤、駕駛、疲勞駕駛、路況---及---天氣、車輛故障等引發(fā)事故。主要發(fā)生在運(yùn)輸途中。
5.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的槽罐、桶、瓶、袋、箱等包裝破損發(fā)生的危險(xiǎn)貨物泄漏。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域和運(yùn)輸途中。
6. 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的槽罐等設(shè)備因穿孔、破損、碰撞或其它原因而發(fā)生的泄漏，主要發(fā)點(diǎn)是運(yùn)輸過程的道路區(qū)域。
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