輸送帶覆蓋膠面的損傷原因：
(一)、導料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適，造成異常磨損，或間隙處嵌入異物，造成異常磨損或劃傷。
(二)、導料槽處物料流速與輸送帶速度不---，落差大，---膠面磨損。
(三)、托輥損壞，造成膠帶的異常磨損或劃傷。
(四)、違作業(yè)，檢修時焊渣燙，以及清掃器劃傷等。
(五)、膠帶打滑，也會造成膠帶異常磨損。
在傳送帶在使用過程中，貴港拌合站皮帶，常見的問題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。
通常輸送帶因為異物造成局部損傷，按照傳統(tǒng)方法要---拆卸后，拌合站皮帶廠家，進行修補并加熱---或報廢更換。
為了方便，我們一般都采用統(tǒng)一的表示方法來表示各種輸送帶，拌合站皮帶---，各種類別的輸送帶的表示方法
1、分層輸送帶常用表示方法標準的表示方法與此不同，具體請參照標準gb7984的規(guī)定：
以nn200 1000×66+3為例，nn200表示的是尼龍200型，1000-表示帶子的寬度，6-表示尼龍布層數(shù)，6+3-表示輸送帶上下覆蓋膠分別有6毫米和3毫米厚。
2、鋼絲繩芯輸送帶常用表示方法 ：
以st1000 h 1000 ф4.0-6.0-6.0 為例：
st1000-表示的是強度規(guī)格 ，為1000n/mm
h-表示的是覆蓋膠的性能級別
1000-表示的產(chǎn)品的寬度，單位mm
ф4.0-表示的是鋼絲繩的直徑，單位mm
6.0-6.0-表示的是上下覆蓋膠的厚度，單位mm
拌合站皮帶具有整芯阻燃帶耐磨、抗靜電、防水、阻燃、強度高、安全性能---以及與其他阻燃輸送帶相比成本---、價格---廉等特點是---比較通用、流行的阻燃輸送帶品種之一，---適合于煤礦等井下坡度不大的輸送場所。 產(chǎn)品特征： 產(chǎn)品結構：本產(chǎn)品采用整體帶芯作為骨架材料，經(jīng)浸漬、涂掛具有好的抗靜電、阻燃等性能的 pvc 材料后塑化而制成。 接頭性能： 根據(jù)帶體強力及帶芯結構，拌合站皮帶采購，使用機械扣連接，其強力可達帶體強力的 50%-90% ；使用---接頭，其強力可達到帶強力的 60%-90% 。多種形式的接頭方式可滿足客戶的不同需要，保障系統(tǒng)的安全、運行。
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