柴油機油壓力低的主要原因
集濾器堵塞。在正常情況下，機油壓力在大油門時應比小油門時高，但有時也會出現反常的情況。若油液過臟、過粘，就容易堵塞集濾器。當發動機小油門低速運轉時，由于機油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的壓力，因而油壓正常;但當加大油門高速運轉時，機油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少，于是因主油道供油不足機油壓力表的示值反而下降，柴油機油批發，云南摩托車機油，應清洗吸集濾器，摩托車機油公司，或更換機油。
南油石化是一家集潤滑油研發、生產、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業，擁有---的潤滑油全自動調合和包裝生產線以及高純度切割分餾裝置，摩托車機油廠家，年生產能力達10萬噸。
柴油機油的分類
根據密度的不同，摩托車機油供應商，對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。
柴油分為輕柴油沸點范圍約180-370℃和重柴油沸點范圍約350-410℃兩大類。柴油使用性能重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
南油石化是一家集潤滑油研發、生產、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業，擁有---的潤滑油全自動調合和包裝生產線以及高純度切割分餾裝置，年生產能力達10萬噸。南油石化主要生產的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業潤滑油、工業潤滑油等，各種產品種類多達200多種，南油石化的產品廣泛用于汽車、電力、機械等領域，客戶---全國各地。
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