機床床身采用米漢納鑄鐵，經(jīng)時效處理消除殘余應(yīng)力，---機床高剛性及穩(wěn)定性。三軸傳動采用德國進口滾珠絲桿及臺灣直線導(dǎo)軌，并安裝斜角配對組合的滾珠絲桿-軸承，---機床定位精度及重復(fù)定位精度。合理電控系統(tǒng)，鋼管旋壓機生產(chǎn)，控制供電與馬達供電完全隔離，避免電流干擾，---電控系統(tǒng)穩(wěn)定性。 全自動車方機基本結(jié)構(gòu)特征：車銑一體機主體結(jié)構(gòu)為雙柱式對稱結(jié)構(gòu)，橫梁為定梁式。由導(dǎo)軌床身、雙立柱橫梁、工作臺底座、工作臺、c軸箱、伺服進給系統(tǒng)、工作臺夾緊系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、按鈕站等主成。經(jīng)有限元法計算，使機床大件及整機具有高強度、高剛度、高吸振性的特點。工作臺導(dǎo)軌為滑動式結(jié)構(gòu)，承載能力大 、剛性好，主傳動和c軸箱為一體車銑動力總成，c軸分度進給由伺服電機驅(qū)動，工作臺車削主傳動有變頻電機驅(qū)動。 車銑一體機基礎(chǔ)件導(dǎo)軌床身、立柱橫梁、工作臺及工作臺底座等均為整體鑄造結(jié)構(gòu)，采用高強度低應(yīng)力鑄鐵材質(zhì)，鑄造后進行燜火、 時效處理，使機床具有高強度、高剛度、高抗振性、高吸振性的特性。
車方機是一種、新型的白動化機床，在航空、航天、造船、汽車、電子、模具等工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。它與普通機床相比具有以下幾個特點：
1)適應(yīng)性、靈活性好
數(shù)控六角機床、全自動車方機、數(shù)控車銑一體機床用于采用數(shù)控加工程序控制，當加工零件改變時，只要改變數(shù)控加工程序，便可實現(xiàn)對新零件的白動加上，因此能適應(yīng)當前市場競爭相十產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的要求，鋼管擴口旋壓機，解決多品種、單件小批量傘廠的白動化問題，滿足龜機、汽車、造船、動力設(shè)備、等制造部門對復(fù)雜零件利型團零件的加工需要。
2)精度高、穩(wěn)定
數(shù)控六角機床、全自動車方機、數(shù)控車銑一體機床按照編好的程序自動加工。加工過程中不需要人工-，這就消除了操作者人為廣生的火誤或誤差。車方機本身的剛度和精度高，并且精度保持性好，河北鋼管旋壓機，這更有利于零件加工的穩(wěn)定。另外，車方機可以利用軟件進行誤差補償和校正．也使數(shù)控加工具有較高的精度。
3)生產(chǎn)
車方機的進給運動和多數(shù)主運動都采用大級調(diào)速，且調(diào)速范圍大，可選擇合理的切削速度和進給速度；可以進行在線檢測和補償，避免數(shù)控機冰川丁中的停機時間；可進行自動換刀、自動交換工作臺，減少了換刀和工件裝卸時間；可在一次裝夾中實現(xiàn)多工序、多工件加工，減少了工件裝夾、對刀等輔助時間；數(shù)控加工工序集中，可減少零件在車間或工作單元間的周轉(zhuǎn)時間。因此．數(shù)控加工生產(chǎn)率較高，一般零件可以高出3-4倍，復(fù)雜冬件可提高十幾倍甚至幾十倍。
4)勞動強度低、勞動條件好
車方機的操作者一般只需裝卸零件、更換刀具、利用操作面板控制機床的自動加工，不需要進行繁雜的重復(fù)件手工操作，鋼管旋壓機，因此勞動強度大為減輕。此外，車方機一般都具有較好的安全防護、白動排屑、白動冷卻和自動潤滑裝置，操作者的勞動條件可得到很大---。
臺州市萬潤特種設(shè)備有限公---期致力于旋壓設(shè)備，液壓設(shè)備，鍛壓設(shè)備，消防氣瓶及壓力容器-設(shè)備的研發(fā)和制造。
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