液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各機械的液壓系統(tǒng)中得到較廣應(yīng)用。或者是采用比例閥的同步回路。這種同步回路是由帶內(nèi)置位移傳感器的伺服油缸,或帶外置位移傳感器的普通油缸和比例閥組成。
液壓油缸在工作中會受到元部件的性能與管路以及介質(zhì)特性等等的影響,從而伴隨著液壓沖擊和振動。但是,液壓油缸的沖擊和振動很容易使元件與管路間的連接松動,以至于設(shè)備管道的損壞增加,造成液壓油泄漏。因此,當用戶購買液壓缸時,應(yīng)該選用采用液壓緩沖技術(shù)的設(shè)備以及部件。因此,用戶在液壓缸的操作期間要控制好設(shè)備的油的溫度,并采取不同措施以---適當?shù)挠蜏亍?/p>
如果油溫過高或過低,都會對油缸的工作效率產(chǎn)生很大影響。如果油溫太高或太低,液壓油缸配件,介質(zhì)的物理和化學性質(zhì)將改變,導(dǎo)致工作介質(zhì)黏度的下降或者泄漏的可能性增加。同時油溫過高或過低,上海液壓油缸,也可能導(dǎo)致密封件的加速破損和元降等。因此,用戶在液壓油缸的操作期間要控制好設(shè)備的油的溫度,并采取不同措施以---適當?shù)挠蜏亍R虼耍脩粢x用且適用的工作介質(zhì),同時,用戶還需要做好液壓缸的過濾設(shè)計。