單支撐與雙支撐是指齒輪的支撐，也就是行星減速機的行星架，而行星減速機的行星架和行星減速機的輸出軸是一體式結(jié)構(gòu)，所以行星減速機的行星架做的好不好直接影響到行星減速機各方面性能。
單支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪只有一邊受力，雙支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪兩邊受力，42減速機，雙支撐時，行星架經(jīng)過cnc掏空，然后在cnc設(shè)備打銷子孔，且須---上下兩個面的銷子孔完全同心，然后再放入齒輪，再然后用銷子固定，齒輪的兩面都是由行星架來支撐，并且行星架前后都設(shè)有軸承大跨距支撐行星架，來---其長久的穩(wěn)定性。
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擺線針輪減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉(zhuǎn)。部分型號擺線針輪減速機只允許單方向旋轉(zhuǎn)，輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分，在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機配套使用。
臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置，42減速機定制廠家，在安裝時至大的水平傾斜角一般小于15°，在超過15°時應(yīng)采用其他措施---潤滑充足和防止漏油，擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。
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齒輪減速機在工作中，當油溫溫度上升超過80°c或油池溫度超過100°c而異常噪音時，應(yīng)停止，而且應(yīng)該停止，規(guī)則停止，潤滑劑可以繼續(xù)操作，換油前要等待齒輪減速機冷卻下來操作，但是不要等到完全冷卻，油有一定的溫度會容易換。
減速機漏油主要是企業(yè)由于箱體內(nèi)進行壓力不斷增加所引起，因此通過減速機應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩，以實現(xiàn)均壓，通風(fēng)罩不能因為太小，較簡便的檢查工作方法是打開一個通風(fēng)罩上蓋，減速機以高速發(fā)展連續(xù)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)五分鐘之后，用手摸通風(fēng)口，感到壓差很大時，說明自然通風(fēng)罩小，42減速機廠家，則應(yīng)改大或升高以及通風(fēng)罩。
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