園林綠地養護的問題現狀
1.養護管理一刀切
花園綠是由多種植物組成的三維種植結構，如喬，灌溉，花卉，草等。不同的植物水，肥料，藥1物和其他需求是不同的，管理方法不是相同。但是，目前大多數城市的園林灌溉還沒有分組管理，綠化養護公司仍然沒有統一管理。
2.缺乏精1確的灌溉定額和植物需水量數據
目前在中國，作為精1確灌溉的基本數據之一，關于植物灌溉配額和水需求的數據大城市只有少數用于研究應用，精1確灌溉配額和植物需水數據非常-。在大多數情況下，園林植物的灌溉具有個人經驗和感受，以確定灌溉決策。
3.依賴人工操作，從業人員素質偏低綠地公園的大部分維護管理都依賴于人工操作，高昂的人工管理成本;維護管理方面缺乏人才，臨時外來務工人員較多。員工的素質不高，沒有采用科學的保護方法，導致園林綠化植被的成活率大幅下降。
園林道路景觀設計的主要手法
一、行道樹綠帶
行道樹以喬木為主。喬木的樹型、品種和間距都應根據干道的性質而定，應選擇遮蔽效果好、分枝點高、速生、樹型優美、適合城市道路環境且對行人不會造成危害的樹種。道路兩側的樹木，在形成道路景觀的空間層次的同時，也構成了道路的特點。道路較窄的宜選擇樹冠較小的喬木，道路較寬的宜選擇樹冠-、樹型優美的喬木。
二、分車綠帶
分車綠帶在設計上應采用大手筆。在-中，汽車為主要的交通工具，道路的使用者為駕駛員或乘客，分車綠帶的綠化設計必須符合這類人群的視覺特性和規律，以提高視覺。每條分車綠帶的植物品種不宜太多，分車綠帶的圖案變化在一般的城市道路中以50～100米為宜，不宜以叢植的方式種植灌木，盡量采用行列方式種植，圖案也應簡潔大方，避免形成急劇變化的跳躍感，減輕用路者的視力疲勞，適當配以開花的灌木和宿根花卉，給整條分車綠帶帶來鮮艷、明快的顏色。位于交叉口的分車帶及導向島需考慮到安全的因素，一般不宜種植喬木和較高的灌木，學校園林維護，應選擇適當的地被，以-拐彎車輛及過路行人的安全視距。
大型工廠企業一般都重視在廠區、生活區周圍有規劃地種植樹木、花草， 以取得-的生態環境效果。但工廠綠化面積差距很大， 一般的規律是， 大廠、新廠、合資企業的綠地較多，比例較大； 小廠、老廠的綠地多數不足。雅珍園林針對工廠企業區的性質，對廠區綠化要求做到以下幾點：
1、周密規劃： 根據工廠性質和企業門類， 制定功能與之相應的綠化措施， 并保有一定的面積。
2、合理布局：綠化不但要保有一定的綠地面積， 而且還要合理布局，均勻分布， 才能充分發揮綠地衛生防護和美化環境的作用。
3、目標要求： 潔凈、蔭濃、抗污、休憩、減噪。
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