燈橋就是指在鐵路線貨運(yùn)站或地鐵站內(nèi)跨過(guò)股道的的桁梁上安裝有投光燈等照明燈具的門(mén)形構(gòu)建筑。
簡(jiǎn)述鐵路線站場(chǎng)照明燈具燈橋由支撐、燈橋橋體及其照明燈具構(gòu)成。適用多股道之上的站場(chǎng)照明燈具。
燈橋適用于鐵路站場(chǎng)、調(diào)車編組場(chǎng)的多跨度照明使用。燈橋按鐵路標(biāo)設(shè)計(jì)采用全路通用圖生產(chǎn)，圖號(hào)為專電3010、9210、3001確定的三種結(jié)構(gòu)，橋梁采用等邊角鐵或無(wú)縫鋼管焊接的全鋼結(jié)構(gòu)，立柱采用等邊角鐵及連接板螺栓連接。組裝焊接接頭處采用油漆防腐其它采用熱浸鋅防腐處理。適用于風(fēng)壓小于等于80kg/m2的地區(qū)。高度為18m。
關(guān)鍵詞:固定式新型自升旋轉(zhuǎn)組合式燈橋 投光燈橋 照明燈橋 鐵路站場(chǎng)燈橋 旋轉(zhuǎn)照明燈橋 自提升旋轉(zhuǎn)照明燈橋
固定式燈橋的應(yīng)用與新型自升、旋轉(zhuǎn)組合式燈橋的應(yīng)用對(duì)比，并結(jié)合案例，投光燈橋廠家，介紹了新型自 升、旋轉(zhuǎn)組合式燈橋在繼承固定式燈橋優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了安裝過(guò)程中對(duì)鐵路運(yùn)輸干擾小、全部組件免 維修等的目標(biāo)，使新型自升、旋轉(zhuǎn)組合式燈橋在鐵路站場(chǎng)燈橋照明上得到了廣泛的應(yīng)用。
自升、旋轉(zhuǎn)組合式燈橋，長(zhǎng)治投光燈橋，在現(xiàn)場(chǎng)沿鐵路股道方向拼組、自提升、空中旋轉(zhuǎn)900后對(duì)接，故其安裝過(guò) 程不使用吊機(jī)吊裝，投光燈橋安裝，不影響正常的站場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)輸干擾的目標(biāo);又因其全部組件、桿件均 采用熱鍍鋅防腐處理，投光燈橋施工，實(shí)現(xiàn)了減少維修工作量，甚至免維修的目標(biāo);新型自升、旋轉(zhuǎn)組合式燈橋采用了斜拉 纜技術(shù)，將大跨度簡(jiǎn)支(燈橋)梁分割為數(shù)段小跨度連續(xù)梁，有效降低了梁高，節(jié)約了鋼材，減少了迎風(fēng)面積。
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