1、不銹鋼鑄件的結(jié)構(gòu)：鑄件壁的厚度與其收縮率成正比，鑄件壁厚收縮率大，反之鑄件壁薄，收縮率小；自由收縮率大，阻礙收縮率小。
2、制殼的材料：制作不銹鋼鑄件的材料是---英砂、---英粉、上店砂、上店粉，因其膨脹系數(shù)小，僅為4.6×10-6/℃。
3、型殼的焙燒：因為不銹鋼鑄件型殼的膨脹系數(shù)小，葉輪定制，當(dāng)型殼溫度為1150℃時，僅為0.053%。
4、不銹鋼鑄件澆鑄要選擇適當(dāng)?shù)臏囟龋簼沧囟葢?yīng)適當(dāng)，因為澆注溫度越高，收縮率越大，澆注溫度低，收縮率越小。
5、鑄件的材料中的含碳量：鑄件材料中含碳量越高，不銹鋼鑄件線收縮率越小，鑄件含碳量越低，不銹鋼鑄件線收縮率越大。
6、制模對鑄件線收縮率：射蠟溫度、射蠟壓力、保壓時間對熔模尺寸的影響以射蠟溫度明顯，其次為射蠟壓力，保壓時間在---熔模成型后對熔模終尺寸的影響很小，蠟料的線收縮率約為0.9-1.1%。
安全閥用在鍋爐、壓力容器等受壓設(shè)備上作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)被保護(hù)設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力異常升---到規(guī)定值時，閥門自動開啟，葉輪價格，繼而全量排放，以防止壓力繼續(xù)升高，當(dāng)壓力降低到另一規(guī)定值時，自動關(guān)閉。
安全閥的主要標(biāo)準(zhǔn)
gb12241-89《安全閥一般要求》
gb12242-89《安全閥性能試驗方法》
gb12243-89《彈簧直接載荷式安全閥》
zbj98013-89《電站安全閥技術(shù)條件》
jb/t53170-94《彈簧直接載荷式安全閥產(chǎn)品分等》
產(chǎn)生夾砂渣的原因：夾渣是由于鋼水在冶煉或澆注過程中，離散的鋼渣隨著鋼水進(jìn)入鑄件形成的。夾砂是由于造型時型腔的緊實度不夠，當(dāng)鋼水澆入型腔時，型砂被鋼水沖起進(jìn)入鑄件內(nèi)部造成的。另外修型、合箱時操作不當(dāng)，有掉砂現(xiàn)象也是造成夾砂的原因。 防止夾砂渣產(chǎn)生的方法：
鋼水冶煉時要盡量排氣排渣---，鋼水出爐后在鋼水包里---一下，有利于鋼渣的上浮。
鋼水的澆注包盡量不用翻包，湖州葉輪，而用茶壺包或底注包，以免鋼水上部的順著鋼水進(jìn)入鑄件型腔。
在鋼水澆注時要采取蓖渣措施，盡量減少鋼渣隨鋼水進(jìn)入型腔。
為了減少夾砂的可能，在造型時要---砂型的緊實度，修型時注意不要掉砂，合箱前要將型腔吹干凈。
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