國際貨運航空線路
物流器材 10月11日 西歐――北美間的北大西洋航空線。該航線主要銜接巴黎，倫敦，法蘭克福，紐約，合肥到運城航空托運，芝加哥，蒙特利亞等航空關頭。
西歐――中東――遠東航空線。該航線銜接西歐各主要機場至遠東噴鼻香噴鼻香港，北京，東京等機場。并途經雅典，開羅德黑蘭，卡拉奇，新德里，曼谷，五金航空托運，新加坡等重要航空站。
遠東――北美間的北太平洋航線。這是北京，行李航空托運，噴鼻香噴鼻香港，東京等機場經經北太平洋上空至北美西海岸的溫哥華，西雅圖，舊金山，洛杉磯等機場的航空線。并可伸張至北美東海岸的機場。太平洋中部的火奴魯魯是該航線的主要中繼加油站。
此外，還有北美――南美，西歐――南美，西歐――非洲，西歐――東南亞――澳新，遠東――澳新，航空托運費用，北美――澳新等重要國際航空線。
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隨著京津同城效應的顯現，天津機場正快速成為進出北京的第二空中通道，成為名副其實的“到天津就是到北京”。天津機場總經理閻欣表示，未來5年，天津機場將全力打造平安機場、便捷機場、綠色機場、人文機場、智慧機場、美麗機場、和諧機場、品牌機場，叫響“經津樂道”品牌，力爭成為行業。預計到2017年，天津機場將實現旅客吞吐量2000萬人次，貨郵吞吐量40萬噸；到2020年，實現旅客吞吐量3000萬人次，貨郵吞吐量60萬噸，快速成長為中國1具發展潛力的重要機場之一。
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