汽車行李箱的線束要選用冷彈性導(dǎo)線的材質(zhì)，-在低溫條件下保持彈性。弱信號傳感器要用屏蔽導(dǎo)線，汽車制動系統(tǒng)的線速總成男耐高溫要超過150-200℃，外保護(hù)絕緣層硬且耐磨擦。
汽車線束加工的過程中采用其聚乙烯材料，具有非常優(yōu)良的流變性能，一般情況下好的聚乙烯具有均一穩(wěn)定的融熔指數(shù)，在使用的過程中適用于不同的束徑，這樣就能夠有效達(dá)到一定的擠出速度，汽車電線批量定制，在使用時(shí)有效的穩(wěn)定其擠出流量，這樣可以有效的-其産品幾何形狀、外觀的完整性。
汽車線束加工材料的好壞會直接影響汽車線束的產(chǎn)品是否符合其性能要求。線束材料的好壞也直接影響到汽車線束的使用性能和使用壽命。在選擇線束廠家的時(shí)候，一定不能單獨(dú)以其報(bào)價(jià)來決定是否合作。價(jià)格由價(jià)值決定，格的線束更有保障。就拿線束端子舉例，標(biāo)準(zhǔn)的汽車線束采用青銅及黃銅制成，并且表明有鍍層，價(jià)格比較貴，而市場上二次加工的銅價(jià)格就比較便宜，但是性能會差很多。兩種材質(zhì)，做出來的汽車線束在外觀上不會有明顯的區(qū)別，但是價(jià)格卻相差很大。
工廠擁有單獨(dú)的生產(chǎn)車間，員工宿舍，食堂生活區(qū)等配套設(shè)施，引進(jìn)了國外-的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備，已通過 iso/ts 16949:2009 體系。并擁有一批高水平、高素質(zhì)的技術(shù)人才、管理人才，以及訓(xùn)練有素的員工，汽車電線，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)超常規(guī)，跨越式的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司憑借-的設(shè)備，-的工藝和一批高素質(zhì)、高技術(shù)的人才，以-的技術(shù)力量、合理的價(jià)格、的產(chǎn)品，真誠的服務(wù)為廣大客戶提供-的線束加工;并能與客戶協(xié)作開發(fā)，制作其特殊規(guī)格的產(chǎn)品，幫助增加其產(chǎn)品在市場的競爭力。
在排列線束前要事先繪制線束圖，線束圖與電路原理圖是不一樣的。電路原理圖是表述各個(gè)電氣部分之間關(guān)系的圖像，它不反映電氣件彼此之間怎樣連接，不受各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間距離的影響。而線束圖則必須要顧及各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離，汽車電線定做，也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。
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