rs45-31ch-w45正面吊，是在我國集裝箱運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展背景下引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的，主要用于20英尺、40英尺集裝箱重箱的吊運(yùn)。主要關(guān)鍵件均選用國際-廠家配套產(chǎn)品，整車-良、--，安全性高、產(chǎn)品外觀-沉穩(wěn)。
動力系統(tǒng)
◇康明斯公司qsm11工業(yè)用柴油發(fā)動機(jī)；
◇-、低油耗，低速大扭矩，儲備功率大。重載空氣濾清器，帶有旋風(fēng)式預(yù)濾器和2級空氣濾清器；
◇發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)，大連叉車，可以初始階段降低發(fā)動機(jī)動力，-階段停止發(fā)動機(jī)工作；
◇燃油箱容積725升660升可用，防腐蝕的涂鋁鋼排氣系統(tǒng)；
◇電控液壓馬達(dá)驅(qū)動風(fēng)扇集成散熱器，大-低風(fēng)扇功率消耗和噪音；
◇獨立的散熱通道避免發(fā)動機(jī)機(jī)艙持續(xù)高溫。
傳動系統(tǒng)
◇變速箱
1．美國德納公司前后換向自鎖保護(hù)。
2．變速箱保護(hù)系統(tǒng)，油壓低和油溫高保護(hù)初始階段降低發(fā)動機(jī)動力，-階段停止發(fā)動機(jī)工作；
◇驅(qū)動橋
1．重載加強(qiáng)驅(qū)動橋，兩級減速．帶多碟濕式行走制動器，剎車油過濾和冷卻系統(tǒng)，適應(yīng)繁重工況。
◇轉(zhuǎn)向橋
1．重載型，單轉(zhuǎn)向缸，不可調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向桿，帶轉(zhuǎn)向輪螺母保護(hù)。
液壓系統(tǒng)
◇德國力士樂組合液壓閥、美國薩澳變量液壓泵；
◇負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，減少發(fā)動機(jī)的持續(xù)負(fù)載；
◇雙速提升系統(tǒng)，帶再生功能，可加快提升速度；
電氣系統(tǒng)
◇24v系統(tǒng)，70a交流發(fā)電機(jī)，電瓶總開關(guān)；
◇采用-的can總線通訊系統(tǒng)實時采集發(fā)動機(jī)、變速箱、儀器組及負(fù)載保護(hù)等整機(jī)各系統(tǒng)工作狀態(tài)，使操作人員能更直觀地查看車輛各運(yùn)行的各種參數(shù)、故障顯示，主動安全技術(shù)控制防止各種危險操作，并對主要部件實行故障保護(hù)，節(jié)省維護(hù)成本。
◇電子式載荷控制系統(tǒng)
1．超載情況下，自動停止動作；
2．儀表盤報燈：綠色、橙色達(dá)到90％額定載荷，紅色滿載自動關(guān)閉伸縮臂下降和伸展動作；
3數(shù)字顯示：實際載荷重量、大額定載荷、載荷距離和載荷高度。
旋轉(zhuǎn)器
◇兩個液壓濕碟是制動裝置，一個液壓馬達(dá)位于其中一個制動裝置上；
◇充足的旋轉(zhuǎn)角度，大+195°／-105°
集裝箱吊具
◇ch伸縮式集裝箱吊具，可處理20-40iso集裝箱；
◇由非動力機(jī)械式斜堆結(jié)構(gòu)，可偏轉(zhuǎn)±2.5°，方便處理傾斜拖車上的集裝箱；
◇側(cè)移量1600mm，左右各800mm；
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