零件調質處理后的力學性能特點如何？
1、調質處理是淬火加高溫回火的雙重熱處理。
2、淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調質處理。
3、回火索氏體是馬氏體于回火時形成的，此時的鐵素體已基本無碳的過飽和度，碳化物也為穩定型碳化物。常溫下是一種平衡組織。
4、調質淬火時要求工件整個截面淬透，使工件得到以細針狀淬火馬氏體為主的顯微組織。通過高溫回火，得到以均勻回火索氏體為主的顯微組織。淬火后的硬度必須達到該材料的淬火硬度，回火后硬度按圖要求來檢查。
5、調質處理后屈服點和拉伸強度下降，降低硬度和脆性，延伸率和收縮率升高。消除淬火產生的內應力，取得預期的力學性能。
滲碳熱處理通用工藝
1、工藝路線：a、機加工-滲碳-淬火；b、機加工-滲碳-淬火-磨
2、滲碳工藝參數
氣體滲碳：滲碳溫度910-930℃。用-，其滴數應根據爐子炭黑情況，滲碳后表面碳濃度要求調整滴數，一般在爐子升溫期間40-60%滴/min，保溫期間80-120%滴/min，降溫期間60-80%滴/min.滲碳冷卻：氣體包冷；淬火冷卻：水或油冷。3、滲碳后的檢查：滲碳檢查所用的試樣應與工件同一材料牌號，同一熱處理狀態，同一光潔度同一滲碳爐中處理，試樣放在有代表性的位置，每滲碳爐試樣不得少于兩件。
3、滲碳后的檢查：滲碳檢查所用的試樣應與工件同一材料牌號，同一熱處理狀態，同一光潔度同一滲碳爐中處理，試樣放在有代表性的位置，每滲碳爐試樣不得少于兩件。
在調質過程中遇到的問題：
1、材料化學成分，同樣的一個牌號的材料，其化學成分可能不同，就得采用不同的淬火溫度，
2、工件形狀，對于長細的桿件類零件、薄壁類零件，熱處理變形量較大，后校正工件量大
3、零件的尺寸，機床導軌淬火生產線特點，拿45鋼來說，臨界淬火尺寸9-14mm，設計者不了解熱處理，機加后就要調質。他們不管你淬火后裂不裂的問題，一旦裂了，就說你“什么水平”遭來鄙視。
4、鑄造類零件調質：有的鑄件鑄造本來就差，氣孔，疏松，夾雜，一大片的鑄造問題，淬火開裂后說是你熱處理淬裂的。
5、材料混料，相信搞熱處理的同行們都遇到過，碳素鋼和合金鋼沒有分開就送來熱處理的。
6、設備問題，在回火時，設備“跑溫”，升高了，調質后硬度低，又得重新淬火，再次來過。
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