1.迷宮式密封迷宮式密封也叫拉別令密封、梳齒密封,在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用為廣泛,在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品上的級間密封基本上都采用了迷宮式密封,輸送空氣的軸端密封,在壓力不高的情況下也都采用了迷宮式密封。
2.浮環(huán)密封浮環(huán)密封是利用主軸與浮動環(huán)之間形成壓力油膜,油膜的合壓力與外負(fù)荷實(shí)現(xiàn)的平衡,來密封工作介質(zhì)的軸向泄露。由于浮環(huán)密封具有自動對正中心的優(yōu)點(diǎn),故密封間隙可以小一些,泄露量隨之減少,密封體的壓力可以隨被密封介質(zhì)壓力的高低來調(diào)整,浮動環(huán)與軸之間保持液體摩檫狀態(tài),從而避免了機(jī)械磨損。這種密封用在壓力較高或輸送有腐蝕性氣體時(shí),---輸送氣體不向---漏。
3.機(jī)械密封機(jī)械端面密封是一種靠彈性元件對靜、動環(huán)端面摩檫副的預(yù)緊和介質(zhì)壓力與彈性元件壓力的壓緊來達(dá)到密封的軸向旋轉(zhuǎn)的密封裝置。機(jī)械密封一般采用壓力高于---介質(zhì)2.5-3.5密封液透平油來密封---介質(zhì)的。在旋轉(zhuǎn)過程中,摩擦面建立起油膜,油膜的壓力是從外向里,由大到小,后與---介質(zhì)達(dá)到平衡。由于封液壓力始終大于---介質(zhì),廣東多級離心羅茨風(fēng)機(jī),所以,---介質(zhì)一般來說不會泄漏,而封液向內(nèi)有少量泄漏,泄漏的封液將通過回油孔回收利用。由于結(jié)構(gòu)上的變化,機(jī)械密封有油量比浮環(huán)密封用油量---減少,但都屬于油膜密封。
4.干氣密封干氣密封是氣膜密封,是當(dāng)前透平壓縮機(jī)的、密封效果好的一種密封形式。它是用氮?dú)饣蚱渌鼰o害氣體作密封介質(zhì)。對密封氣體清潔度要求較高,而且有一套比較復(fù)雜的供氣系統(tǒng)
在運(yùn)行中,主動齒輪通常先安裝,再安裝從動齒輪。當(dāng)齒輪和軸與平鍵連接時(shí),平鍵先安裝在軸上,二---鉬或高粘度油被施加到鍵的側(cè)面,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵,把齒輪安裝到軸上,羅茨風(fēng)機(jī)廠家常用的安裝方法有以下兩種:1.當(dāng)錐度與齒輪和軸相配合時(shí),主動齒輪先設(shè)置在主動軸上,螺母安裝在齒輪的鎖定部分上,然后用銅桿敲擊齒輪的端面,擰緊螺母。鎖緊后,取出圓螺母,并加上止推墊圈將其鎖緊。然后將從動齒輪套在從動輪上,轉(zhuǎn)子按照規(guī)定的運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動,并檢查兩個(gè)葉輪之間的間隙。通過改變從動環(huán)與輪轂之間的圓周位置,多級離心羅茨風(fēng)機(jī)多少錢,調(diào)整葉輪的方位,根據(jù)葉輪間隙的體積要求后,將從動齒輪鎖定。2.如果是圓柱形匹配,由于緊密配合,使用較大的壓力來安裝齒輪在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上,然后用手錘敲擊套筒或齒輪的端面直接用銅棒敲擊,將齒輪往軸上推進(jìn),在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。