塑料激光焊接機會成今年-嗎？
激光焊接塑機料技術是借助激光束產生的熱量使塑料接觸面熔化，電機激光焊接機，進而將熱塑性的片材、薄膜或模塑零部件粘結在一起的技術。
至目前為止，人們所認為的激光加工常常是對金屬的加工，而像塑料這樣的聚合物的加工應用還是較少，然而塑料作為工業產品部件應用非常廣泛，塑料被稱為工業產品的一個-發明，---是在日用品里更是無處不在。
由于塑料具有明顯的熱塑性，一旦受熱容易軟化熔化，甚至燃燒，因此一直以來是激光加工的一大難題。目前---對于塑料加工的研究也不足，工藝案例的開發也是有限。因此長期以來得不到重視。
3月14-16日在上海舉辦的慕尼黑光電展上，筆者看到了現場至少10家企業展示了設備或者工藝演示，成為今年激光展區內的一大亮點。許多人認為激光焊接市場大，然而有些企業也很迷茫，究竟這個市場潛力在哪里？是錫焊，還是鋼板焊？近三年由于新能源汽車市場---，多家激光集成商才找到了激光動力電池焊接的機會，而一些沒有在這方面做的企業，又陷入迷茫，那么這次這么多企業展示了塑料激光焊接，似乎預示了今年起，塑料激光焊接會成為一個-。
使用激光焊接可省去大量的樣板和工裝設備，使車間面積減半，節省投資。 在汽車工業中，作為汽車關鍵部件的車身，其價值約占整輛車的20%，采用激光焊接，可以減少搭接寬度和一些加強部件，還可以壓縮車身結構件本身的體積，---一項車身的重量可減少56kg。同樣，對于車身轉配中的大量點焊，如果把連個焊接頭夾在工件邊緣上進行焊接，凸緣寬度需要16mm，而激光焊接是單邊焊接，只需要5mm，把點焊改為激光焊，每輛車就可以節省鋼材40kg。用傳統點焊焊接兩片0.8mm的鋼板沖壓件，平均是20點/min，焊炬是25mm，即速度為0.5m/min，用激光焊速度可以達到5m/min以上。
激光焊接在汽車行業的前景
汽車工業是一個需要大量加工和測試的生產型產業，也是激光技術應用廣泛的行業之一。由于激光焊接工藝擁有高加工、效率l高、柔性好等優勢，隨著汽車輕量化概念的不斷深入、安全性能觀念日益增強，激光焊接工藝在汽車工業領域將得到更多重視和更廣泛應用。
在汽車加工中，鋁合金是一種較非常普遍的材料，而激光焊接工藝在鋁合金材料的焊接方面有著得天獨厚的優勢。使用激光進行焊接，能夠實現對鋁合金材料的高l效保護。然而，在鋁合金加工中使用激光焊接也存在一定的弊端，這是由鋁合金自身的熱力性能所決定的。使用激光焊接雖然能夠實現對鋁合金元件的有效保護，卻無法有效避免熔池飛濺、小孔塌陷等焊接過程中常發現象。
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