在開機過程中遇到此類問題的解決方法如下:
1、當發現油分內油位在降低時,馬---機組調到手動控制模式,---壓縮機負荷,例如將其能量---在50%上。
2、使冷凝壓力提高
3、將機組的低壓報警值和低壓停機值降低到允許范圍內,盡量---機組能處于運行狀態
4、如果此時油位依然很低,而且蒸發器內壓力也很低的話,就要考慮到是不是油都跑到蒸發器內了。從蒸發器視液鏡內看看是不是有大量白色泡沫在翻滾,制冷設備機組,如果有,說明油都在蒸發器內,反之則有可能在冷凝器內。
5、有了以上幾個步驟,經過半個小時左右,制冷設備維修,冷卻水的溫度和排氣溫度應該會升高至正常,下面開始收油:
a:油在蒸發器內。此時密切注意冷凍水的溫度,可以先適當減小其流量,讓出水水溫降低,然后迅速增大流量,使蒸發器出水溫度迅速升高,這時的水溫會超過制冷劑的飽和溫度很多,從而使制冷劑劇烈沸騰,冷凍油便會隨著翻滾的制冷劑泡沫被吸如壓縮機,這時排溫應該會下降一些,但是也應該---過了油與制冷劑的溫度,從而將油帶回油分離器并使它們分離。反復幾次,油就會全部收回到油分離器內。這里注意每次調節水量的時間間隔,是每次調節后使排氣溫度回升到調節前。
b:油在冷凝器內。這時不需要太注意水溫,制冷設備,只要機組能正常運行就不會有很大的問題。此時應該將膨脹閥逐漸開啟至大開啟過程不亦過快,防止供液量太大損傷蒸發器內銅管,等待幾分鐘,直到機組高低壓平衡,這時可以從蒸發器的視液鏡內看到大量白色泡沫,這就是油已經從冷凝器內進入到了蒸發器內。只要重復a步驟,油就會很快的收回來了。
2.更換毛細管:如果采用上述方法無法將毛細管中的臟物沖出,則可連同低壓管一起更換毛細管。先用氣焊將低壓管和毛細管一起從蒸發器銅鋁接頭上卸下,在拆卸和焊接時應先用濕棉紗將銅鋁接頭包住以防高溫燒壞鋁管。
更換毛細管應進行流量測定,毛細管出口先不與蒸發器入口焊接,在壓縮機的吸排氣進出口分別裝修理閥和壓力表,壓縮機運轉后,空氣從低壓修理閥吸入,廚房制冷設備,待吸入壓力與外界---壓相等時,高壓表的指示壓力應穩定在1~1.2mpa。如壓力超過,說明流量過小,可截去一段毛細管,直至壓力合適為止。如壓力過低,說明流量過大,可將毛細管多盤幾圈以加大毛細管的阻力,或更換一根毛細管,待壓力合適后將毛細管與蒸發器的進口管焊接。
在焊接新毛細管時,應使插入銅鋁接頭內的長度約為4~5cm,以免焊堵。毛細管與干燥過濾器焊接時其插入長度以2.5cm為宜,如果毛細管插入干燥過濾器過多,離濾網太近,微小的分子篩顆粒就會進入毛細管將其堵塞。若毛細管插入過少,焊接時的雜質和分子篩顆粒便會進入毛細管,直接堵塞毛細管通道。因此毛細管插入過濾器,既不能過多也不能過少。過多或過少都會造成堵塞的危險。圖6—11所示為毛細管與干燥過濾器連接位置。
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