1. 計(jì)算起重機(jī)碰撞功能：
ek=1/2mv2(kj)
m-碰撞(t)
v-碰撞速度(m/s)
碰撞是指起重機(jī)或小車(chē)，上海緩沖器，吊重若吊具為柔性時(shí)可以忽略不計(jì)。
2. 計(jì)算起重機(jī)碰撞時(shí)的動(dòng)量：
p=mv(kg.m/s)
3. 計(jì)算起重機(jī)碰撞后的沖量矩：
pt=mv(vt-vo) (kg.m/s)
碰撞速度：
1.對(duì)于無(wú)自動(dòng)減速裝置，大車(chē)取85%，小車(chē)取額定速度。
2. 對(duì)于有自動(dòng)減速裝置，起重機(jī)緩沖器，按實(shí)際運(yùn)行速度計(jì)算，因?qū)嶋H碰撞在使用運(yùn)行中速度與調(diào)整力矩有關(guān)，故在取值時(shí)一般不低于50%。
3. 根據(jù)要求確立緩沖器數(shù)目，液壓緩沖器，計(jì)算緩沖器的動(dòng)能量與沖量。
n=ek/pt
n-所需緩沖器的數(shù)量
4.起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)需要做功，電梯緩沖器，因此要計(jì)算每個(gè)緩沖器因碰撞所做的功
ew=1/n.fd.s
fd-驅(qū)動(dòng)力
s-行程
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緩沖器由頂部鋼板、軟質(zhì)鋼繩、聚氨酯彈性體和連接體組成。
其特征是：起重機(jī)頂部鋼板和連接體通過(guò)軟質(zhì)鋼繩連接成一體，頂部鋼板和連接體間嵌裝有聚氨酯彈性體。所述的連接體為連接螺栓或連接法蘭盤(pán)。
它是起重機(jī)的具有吸能減震效果的防撞緩沖裝置，它整體結(jié)構(gòu)牢靠，安全性強(qiáng)。
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聚氨酯緩沖器工作原理
聚氨酯緩沖器是利用聚氨酯材料頁(yè)數(shù)的微孔氣泡結(jié)構(gòu)來(lái)吸能緩沖，在手沖擊過(guò)程中相當(dāng)于一個(gè)帶有多氣囊阻尼的彈簧
聚氨酯緩沖器共有三個(gè)系列，按連接方式可分別為：螺柱式j(luò)hq-a、壓板式j(luò)hq-b、法蘭盤(pán)式j(luò)hq-c各系列分別有幾十種規(guī)格，分別對(duì)應(yīng)不同的緩沖容量，給客戶選擇，非標(biāo)準(zhǔn)的可以單獨(dú)設(shè)計(jì)制造。
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