城市道路的可辨識性會對人們的行為產生重要影響，可辨識性是城市道路交通安全的重要內容。彩色路面可以通過色彩變化劃分不同性質的交通區間，這對交通安全是非常有利的。
彩色的公交道顯示了優先者的便利，防滑坡道材料，避免了其它車輛的干擾，讓公共汽車好似行駛在“高速公路”上，準點快速。彩色路面已經成為促進公共交通發展的重要手段，相信隨著我國“公交優先”政策力度的不斷加強，這一簡單有效的措施也必將得到廣泛應用，這對推動我國城市公共交通的快速發展具有十分重要的作用。
施工方案
1、混凝土基面處理：打磨整平，清除表面雜物及沾貼的水泥塊屑、清除油垢、臟污、修補缺損、清除浮塵。平整度±4mm，(2米靠尺)。
2、使用車道膠粘劑按比例加水攪和再按規定摻量摻入車道a料攪拌均勻后在混凝土基面施工界面結構層，防滑坡道，每平方米投料約5㎏。
3、夏季12h后，冬季24h以后，在界面結構層上畫線，貼美紋紙，然后用同樣方法配制車道b料，攪拌均勻后在混凝土基面施工載體抗壓層，金剛砂防滑材料，每平方米投料約5㎏。
4、接著還是同樣方法配制車道c料，用噴壺，車庫防滑坡道材料，在載體抗壓層上施工防滑面層，每平方米投料約4㎏。
5、施工完畢撕去美紋紙，對缺損部分作及時修補。
6、使用車道膠粘劑按比例稀釋后對車道面層作噴刷，封閉固化，覆蓋彩布，阻斷出入口，封閉保養。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力車，夏季三周、冬季四周后可投入使用。
7、保養結束，清掃、清洗，交驗。
無震動防滑坡道地坪是一種新型的車庫坡道防滑產品，屬于水性地坪。適用于各種停車場，亦適用于磨損度較大的其它需防滑各種地面。
其產品特性為，表面形態無縫、美觀大方，無震動止滑車道是一種多角性硬度-之礦物骨料、特種改性環氧、其他摻和劑和外加劑組成，采用特種工藝現場施工而成。車輛進出時無震動。保護輪胎、降低胎噪、舒適無震動、遇雨水自潔等多種優異的性能，而且圖案美觀鮮明、導向性強，醒目安全。耐磨、耐壓、耐沖擊、耐紫外線。經過特殊處理的車道防滑材料，強度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重壓的優點。
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