移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，雖然說移動登車橋操作簡單，但是大家對移動式登車橋的操作方法還是有---了解一下的。
一、移動式登車橋每臺上面都會配備有一份使用說明書，用戶朋友在使用前，要對它進行詳細的閱讀；
二、要---注意移動式登車橋必須在平坦堅實的地面上工作；如果要移動此設備，將接地連接板先收起，調節支撐架及可調節支撐腿要回收離開地面，用叉車或其他設備抬起接地連接板一端前移，在移動輪的作用下可以輕松移動到所需的位置；
三、在使用前先用搖把調節好調節支撐架，---登車橋臺面與車廂地面在同一水平面內，然后將唇板和車廂吻合成一體；如果要松開每個可調節支撐腿的鎖緊螺母，將每個可調支撐腿調到接觸地面并稍微受力為止，---各個可調支撐腿及調節支撐腿均衡受力，不能讓調節支撐腿離開地面，然后鎖緊各個調節支撐腿的鎖緊螺母；
四、將掛鉤掛住集裝箱或車廂可以掛住的受力之處，---鏈條受力。避免登車橋與車廂放生相對移位或滑動；放下尾板連接板---連接板與地面無高度差，實現無臺階式直接登車橋作業。這時，登車橋準備好，就可以開始作業了。
裝置移動登車橋的注意事項：
1.購買移動的登機橋時，首先要了解登機橋的尺寸，以保存適宜的維修區方位;
2.移動登車橋是外部電源。挖洞時，應將預埋線略去，通常留在坑尾的中心;
3.在民用建筑中，移動登車橋坑的內側使用網狀鋼筋和網狀鋼筋移動，以進步穩定性;首要間距，澆注水泥，保存角鋼的方位，并嵌入厚鋼板以避免碰撞。 ;
4.用水泥重新澆水，移動角鋼，完結坑的施工，然后將移動的登機橋放置在坑中，裝車用移動式登車橋多少錢，并經過螺旋和焊接將登機橋與坑緊密連接。
那么，登機橋裝置坑的施工規范和要求是什么?
1.嚴厲按照規劃要求和施工圖進行工作。
2.基坑周圍應設置1.5m高的防護欄桿，防護欄桿與基坑之間的距離應不少于1m。
3，土方開挖的順序和辦法有---與規劃條件相一致，并遵從“開挖支護，先支護再開挖，分層開挖，沈陽移動式登車橋多少錢，無超挖”的原則。
4.坑橋坑鴻溝周圍地面應設置排水溝，對坡頂，坡面，坡腳應采取排水辦法，---是移動登車橋。
5.在基坑或深井中作業時有---戴安全帽。
6.嚴禁在基坑周圍過大的樁載荷。
7.登車橋基坑開挖時，應避免碰撞支撐結構;應---注意土墻的狀況，并應發現異常現象，例如裂縫。施工有---暫停，并報告給上級進行處理。
8.發掘土壤時，假如發現無法辨認的物品或意外狀況，請及時停止操作，并向登機橋負責人報告。
9.對于在土石方開挖后不穩定或不穩定的斜坡，應根據斜坡的地質特征和可能形成的損壞，選用自上而下，分段作業，及時支護或逆向處理的辦法。施工。嚴厲制止無序進行大型開挖和大型作業。
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