非獨立式制冷機組主要應用在mpv、van、輕卡這樣的小型冷藏車。受制于車輛空間狹小的-，而且這些車輛從事的是多半是短途冷藏運輸，所以采用非獨立機組制冷方案比較合適。
制冷壓縮機由車輛發動機驅動，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非獨立機組一般應用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。采用非獨立機組的冷藏車一般為城市配送等短途的運輸，荊門制冷機組，當然，車用獨立制冷機組價格，對于像運輸這類特殊的冷藏車輛除外。
獨立制冷機組與非獨立制冷機組的優缺點
獨立制冷機組
優點：獨立制冷機組優點是穩定-，這也是冷藏車需要的。由于獨立制冷機組有單獨的動力輸出來源，所以當冷藏車熄火或者在冷藏車出現發動機故障時制冷機還能工作，從而-冷藏車廂里面的貨物不會變質。
缺點：獨立制冷機組的缺點是價格昂貴，維修相對非獨立制冷機組更復雜。由于多了一套動力系統在維修保養上獨立制冷機組相對非獨立制冷機組更復雜，而且獨立制冷機組在技術上相對更復雜，車用獨立制冷機組，價格也更高。
冷藏車只供運輸包冷用，-貨物低溫安全。貨物預冷和冷凍消耗冷量大，車輛吃不消，車用非獨立制冷機組價格，還得靠冷庫。
堆放貨物留間隙，冷氣通道不能堵
貨物四周留10公分間隙，-冷氣通暢。冷氣進出口和車頂不要堆放貨物。
冷機不宜長期停，淡季兩周開一次
淡季不用冷機時，建議兩周開一次，每次運轉一刻鐘，-機器隨時用。
襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產l-z非獨立系列冷藏車制冷機組，產品型號有l-z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
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